2024-08-17 16:41来源:本站
周一,飓风Beryl袭击了这座饱受洪水困扰的城市,不断上涨的洪水吞噬了部分州际公路,将慵懒的海湾变成了急流,导致了数十次疯狂的水上救援,并夺走了至少一人的生命。
虽然洪水迅速退去,但仍有100多万人在酷热中没有电力供应,灾后恢复工作仍集中在他们身上,休斯顿最近的洪水留下了痕迹。
在休斯顿高地(Houston Heights)附近的白橡树河(White Oak Bayou),沿着一座立交桥的柱子堆积的垃圾标志着洪水的高度。警方设置的路障显示,在克什米尔花园詹森大道上,一名司机在上涨的河水中弃车。在梅耶兰,风暴过后仍有大片水域残留,但在2017年哈维飓风肆虐后,这个庄严社区的许多房屋都被抬高了,使贝丽尔的损失降到最低。
贝丽尔可能不会成为休斯敦最严重的洪水之一,即使是今年也不会。尽管如此,这场飓风再次提醒人们,这座美国第四大城市面临着严重的洪水问题。
尽管数十亿美元的投资和多年的防洪工程,它仍然存在。随着气候变化加剧风暴,并给平坦、低洼和庞大的都市区带来更多强降雨,这一挑战可能会变得更加严峻。
“就我们的街道而言,重要的是要记住,我们整个城市的主要排水机制是我们的街道,”休斯顿公共工程首席运营官兰迪·马基在本周的新闻发布会上说。“不管是好是坏,这就是现实情况。”
灾难恢复和环境正义组织西街恢复(West Street Recovery)的联席主任本·赫希(Ben Hirsch)说,贝丽尔的洪水并不特别引人注目,这一事实突显出这个问题是多么的持续不断。该组织在休斯顿东北部的五个邮政编码地区开展工作。
“我认为,如果这场风暴发生在美国几乎任何其他地方,人们都会把它描述为灾难性的洪水,”赫希周三说。“一种麻木感开始袭来;人们习惯了。但与此同时,人们也受到了这种创伤。”
拜登政府周三敲定了一项政策,以确保纳税人资助的桥梁、学校和其他公共建筑等项目不仅要考虑过去的洪水,还要考虑未来可能出现的日益恶化的洪水。
官员们说,目标是使国家的基础设施在气候变化时代更有弹性,并避免过去发生的反复洪水和重建的循环。
联邦紧急事务管理局局长迪安·克里斯韦尔在宣布这项新政策时说:“气候变化加剧了全国各地的洪水风险,尤其是在海平面上升的情况下。”
但在休斯顿,洪水灾难并不是什么新鲜事,部分原因是几代人之前的决定造成的。
“甚至在生长之前,我们就一直生活在沼泽里。哈里斯县法官莉娜·伊达尔戈(Lina Hidalgo)本周对《华盛顿邮报》说:“在我们之前的人知道我们需要建造这种防洪基础设施,而我们无论如何都没有我们需要的基础设施。”她是包括休斯顿在内的管辖区的首席执行官。“这对每个人来说都是另一个教训,让他们真正把这件事放在首位。”
休斯顿代理警察局长拉里·萨特怀特周二对记者说,随着贝丽尔的爆发,当地当局进行了56次救援,救援人员被困在高水位中。
官员说,54岁的休斯顿警察局雇员拉塞尔·理查森(Russell Richardson)周一在45号州际公路附近的休斯顿大道(Houston Avenue)上班途中,他的车被快速上涨的洪水淹没,不幸身亡。
根据哈里斯县防洪区(Harris County Flood Control District)的说法,洪水是该地区的头号灾难。哈里斯县防洪区是由德克萨斯州立法机构于1937年创建的。尽管该机构称“地面上有价值40亿美元的减少洪水破坏的基础设施网络”,但休斯顿面临着巨大的洪水风险,其中一些风险再次被贝丽尔暴露出来。
休斯顿如此容易发生洪水的原因有很多。一个是它的地形:相对平坦,排水缓慢,这使得在飓风、热带风暴和其他暴雨期间可能落下的大量水很难移动。
在一个更热的世界里,这些事件预计会变得更加激烈和频繁,因为温暖的空气携带着更多的水分。
2017年的飓风哈维(Harvey)给休斯顿带来了30至40英寸的大范围降雨,淹没了哈里斯县(Harris County)约154170所房屋,其中大部分位于百年洪泛区之外,这是休斯顿最具破坏性的洪水肆虐的例子。
但当“哈维”来袭时,这是三年来第三次降雨量超过了根据历史气候模式每500年出现一次的水平。
2015年的阵亡将士纪念日和万圣节,以及2016年的纳税日和阵亡将士纪念日,都发生了大洪水。2018年的独立日和2019年9月,热带风暴伊梅尔达袭击了休斯顿,引发了更多的洪水。
贝丽尔的降雨没有其中一些风暴那么极端,但飓风仍然在该地区的大部分地区倾倒了大约一英尺的水。在此之前,最近发生了一连串恶劣天气:5月,暴雨淹没了房屋,并促使约400人获救。几周后,一场名为德雷科的破坏性风暴袭击了休斯顿。
密歇根大学(University of Michigan)气候与空间科学与工程荣誉退休教授理查德·鲁德(Richard Rood)说,反复出现的洪水,加上海平面上升的影响,意味着地下水位更高,地面往往更饱和。
“你已经到了没有地方放水的地步,”鲁德说。
还有一个问题是发展过快。莱斯大学金德城市研究所2020年的一项研究发现,从1997年到2017年,休斯顿大都会区的足迹增加了63%——在此期间,该地区增加了近18.7万个足球场的不透水表面,如混凝土和沥青。
研究人员写道:“不透水的表面不像自然景观那样吸收暴雨,更不用说海拔变化和水道改道对流域的影响了。”“没有大自然的超级海绵,水就会肆意流淌。”
哈维过后,哈里斯县的选民以压倒性多数通过了一项25亿美元的债券法案,为休斯顿周围的众多防洪项目提供资金。
这些债券为排水系统和蓄水盆地以及改善自然防洪的项目提供了资金,包括在河口沿岸种植植被和在整个城市种植树木。休斯顿甚至采取措施,将一些居民从易受洪水影响的房屋中购买出来,将这些易受洪水影响的土地变成开放空间。
这项工作帮助缓解了一些最臭名昭著的地区的洪水,但即使是官员也承认,在一个排水缓慢且可能出现大量降雨的地区,几乎不可能防止所有的洪水。
人们正在讨论和研究修建大型隧道来输送洪水,在休斯顿西部的大草原上增加第三个防洪水库,或者把布法罗河挖得更宽更深,这样它就能安全地从现有的水库中抽出更多的水。但这些项目复杂、昂贵且充满争议。
即便是贝丽尔造成的相对短暂的洪水,造成的破坏也比以往许多风暴要小,这使得《休斯顿纪事报》本周发表了一篇社论,认为解决该市长期的水挑战和其他优先事项将需要更多的投资——可能还需要额外的税收。
《纽约时报》在题为《贝丽尔提醒我们,不花钱就无法拥有良好的排水系统》的文章中写道,尽管选民过去已经批准了一个专用排水资金的“锁箱”,但成本上升和其他因素意味着需要更多的资金。
该报写道:“当我们的河口超过了河岸,当沟渠和排水沟溢出?,从我们客厅的窗户突然看到不应该看到的水边景观时,?市长应该抓住机会,领导选民,让他们准备好批准增税,以建设我们需要抵御更大、更强、更频繁的风暴的基础设施。”
只有这样,这座城市才能更好地为未来做好准备。
“纳税人的钱和我们自己的钱的最佳用途不是用于清理和恢复,而是首先用于防止损害。这笔钱不仅花在暴风骤雨中,而且几十年来一直如此,即使在天空晴朗的时期也是如此。”
莫莉·轩尼诗-菲斯克公司这是本报告的内容。
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我们能做些什么呢?《华盛顿邮报》正在追踪各种气候解决方案,以及拜登政府在环境问题上的行动。面对气候变化的影响,人们可能会感到不知所措,但有一些方法可以应对气候焦虑。
创造性的解决方案:一些人用垃圾建造离网住宅,以应对不断变化的气候。随着海平面上升,其他人正在探索如何利用海洋能源。
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