马尼拉，菲律宾——Metro Pacific toll ways Corp. (MPTC)计划于本周签署印尼收费业务特许权，该合同预计每年将产生约300亿比索的收入。

　　在Para?aque City的MPTC项目开幕仪式间隙，MPTC主席Manuel V. Pangilinan说，该公司本周将签署菲律宾境外最大收费公路的特许经营权。

　　MPTC赢得了PT Jasamarga Transjawa Tol 35%的股份，PT Jasamarga Transjawa Tol是跨爪哇高速公路676公里路段的运营商。

　　一旦协议签署，MPTC将与Jasamarga合作完成该项目的财务收尾工作。届时，该公司将能够在其投资组合中增加一条每天至少有80万驾车者使用的高速公路。

　　Pangilinan表示，MPTC预计仅从该合资企业每年就能获得约300亿比索的收入，比2023年菲律宾收费业务的272.1亿比索增加一倍多。

　　MPTC表示，去年每天至少有120万辆车辆通过其收费公路，加上跨爪哇收费，每天的通行量可能会达到200万辆。

　　Pangilinan说:“这条收费公路每天将为75万至80万辆汽车提供服务，这是印尼最长的收费公路。”

　　为了获得这一特许权，MPTC与新加坡主权财富基金GIC Pte. Ltd.联手竞购Jasamarga的部分股权。

　　MPTC决心扩大其在菲律宾境内外的业务组合，以利用疫情后交通流量的恢复。在菲律宾，它将与圣米格尔公司(San Miguel Corp.， SMC)共同推进一项720亿比索的项目，建设Cavite-Batangas高速公路和nasubu - bauan高速公路。

　　与此同时，MPTC通过亚洲地铁太平洋收费公司(Metro Pacific Tollways Asia)拥有印尼谢赫·穆罕默德·本·扎耶德立交桥运营商40%的股份。它还管理着越南的两个项目，河内高速公路扩建二期和瑞秋桥。

　　Pangilinan和SMC的Ramon Ang正在组建的合资企业的最终价值将在MPTC收费网络中增加跨爪哇收费方面发挥关键作用。

　　Pangilinan和Ang正在就合并其收费业务的可能性进行谈判，目标是让一家收费巨头在菲律宾证券交易所上市。