美国海岸警卫队(U.S. Coast Guard)继续调查导致泰坦(Titan)潜水器在观看泰坦尼克号残骸时发生内爆的因素，导致船上五人全部遇难。

　　周二是“泰坦”号潜艇与加拿大科考船“极地王子”号(Polar Prince)失联一周年。“泰坦”号由海洋之门探险公司(OceanGate Expeditions)拥有并运营，在北大西洋航行了大约1小时45分钟后失去了联系。

　　星期五，美国海岸警卫队海洋调查委员会在一份最新报告中说，他们的调查是一项“复杂而持续的努力”，所需时间将比最初预计的要长。

　　董事会主席杰森·纽鲍尔(Jason Neubauer)在一份声明中表示:“我们正在与国内和国际合作伙伴密切合作，以确保全面了解这一事件。”

　　海事调查委员会(Marine Board of Investigation)说，有几个因素导致了必要的延误，并延长了原定的12个月的调查时间，其中包括需要签订两项打捞任务以获取重要信息。

　　纽鲍尔说:“我们感谢国际和机构间的合作，这对从遥远的近海地区和极深的地方恢复、保存和法医检验证据至关重要。”“MBI致力于确保我们充分了解导致这场悲剧的因素，以防止未来发生类似事件。”

　　“泰坦”号潜艇与“极地王子”号失去联系后，由于潜艇被困在水面下，艇上的氧气量有限，国际社会在几天内展开了大规模的搜救行动。

　　然而，在2023年6月22日，海岸警卫队宣布，潜艇在下降过程中经历了“压力舱的灾难性损失”。它证实泰坦的残骸位于马萨诸塞州科德角以东约900海里处。

　　在爆炸中丧生的有海洋之门首席执行官斯托克顿·拉什、巴基斯坦商人沙赫扎达·达伍德、他19岁的儿子苏莱曼、亿万富翁冒险家哈米什·哈丁和法国探险家保罗·亨利·纳格莱特。

　　2023年7月初，海洋之门暂停了所有运营。该公司对泰坦号的一次航行收取每人25万美元的费用，多年来一直被警告存在潜在的安全问题。

　　今年10月，海岸警卫队宣布，他们发现了“额外的疑似人类遗骸”，并被认为是泰坦的最后一块残骸。