官员称，周日，一艘载有两人的帆船在直布罗陀海峡沉没，原因是数量不详的逆戟鲸撞上了这艘载有两人的帆船，并造成了漏水。西班牙海上救援部门表示，两名船员都是被一艘路过的油轮救起的。这是近年来最新一起虎鲸袭击船只的事件。

　　这起事件发生在当地时间上午9点左右，地点位于西班牙和摩洛哥之间的狭窄海峡，这里已经成为一个臭名昭著的地方，因为人类与成群的虎鲸互动，它们出于尚不完全清楚的原因，撞击船只，有时甚至使船只沉没。在这起事件中，SV Alboran Cognac游艇上的船员在距离斯巴达角海岸大约14英里的地方遇到逆戟鲸后，发出了紧急疏散呼叫。

　　救援部门说，船员们报告说，他们感到船体和舵受到了冲击，这些船体和舵被鲸鱼损坏了。该机构在直布罗陀海峡西班牙一侧塔里法的协调中心帮助安排他们通过“拉斯科号”油轮撤离。这艘油轮在一小时内就从沉没的游艇上接回了船员，他们在上午10点30分之前在直布罗陀上岸。他们放弃了SV Alboran干邑，这艘船开始完全消失在海洋中。

　　任何从西班牙南部Cádiz湾和直布罗陀海峡航行的人，无论是乘坐大型机动船只还是个人帆船，都被建议避开海上救援服务标记为逆戟鲸互动潜在危险地点的某些区域。最大的威胁出现在5月到8月之间，官员们说，在大西洋的这些地区，虎鲸群最常见。

　　但之前的记录表明，这些危险可能随时存在。去年10月，一家波兰游船公司报告说，一群逆戟鲸在45分钟内反复撞击其游艇的舵鳍，导致舵鳍泄漏，最终将其击沉。去年6月，两支参加国际帆船赛的帆船队报告了可怕的场景:多只逆戟鲸撞击或推到他们的船只上，或者当他们在直布罗陀以西航行时。

　　在这些遭遇中，船上没有人受伤，但有记录的对抗行为的增加，让研究人员和水手们试图确定为什么有人试图在西班牙和葡萄牙海岸击沉或倾覆这么多船只。

　　一些水手甚至用猛烈的金属音乐来震慑这些顶级掠食者。

　　根据研究小组GTOA的数据，在过去两年左右的时间里，逆戟鲸与人类互动的报道增加了两倍多，该小组自2020年以来在该地区记录了数百起此类事件。但一些最新数据表明，逆戟鲸的礼仪可能发生了变化，该组织报告称，今年1月至5月期间，在直布罗陀海峡和比斯开湾地区，逆戟鲸只发生了26次互动。据GTOA称，这一数字比去年同期该地区记录的互动次数减少了65%，比2021年至2023年同期记录的平均互动次数减少了40%。