伊斯兰堡:石油产品走私的规模日益扩大，使该国的石油供应链——从进口到炼油厂，从营销公司到管道运输网络——陷入瘫痪。

　　由于注册销售额大幅下降，印度石油业已要求总理和其他国家机构采取紧急行动，阻止石油产品走私。他们声称，石油产品走私不仅威胁到他们的生存，而且估计给政府造成了超过1200亿卢比的直接年收入损失，每月损失约3600万美元。

　　石油市场的三大利益相关者——石油公司咨询委员会(OCAC)、由22名成员组成的巴基斯坦石油营销公司(OMAP)和通过管道运输各种产品的Pak-Arab管道公司(Papco)——分别向联邦政府提出了前所未有的石油交易和销售违规行为。

　　代表所有当地炼油厂和大型营销公司的OCAC主席阿迪尔?哈塔克(Adil Khattak)周一在给政府的紧急通信中表示，这是一个“紧迫的问题，对石油行业构成了严重威胁，从而危及政府收入来源的稳定”。他补充称，据石油和天然气监管局(Ogra)证实，每天有4000吨走私燃料流入巴基斯坦，数量之大令人咂口。每月耗费国家3560万美元。

　　“这场全国性的危机要求我们采取迅速而积极的行动。”

　　OCAC负责人表示，2022-23年期间汽油和高速柴油(HSD)的销售趋势与2019-20年动荡的大流行期间记录的数据非常相似。

　　虽然GDP在22财年增长6.11%，而在23财年收缩0.3%，可能部分解释了这种低迷;然而，不幸的是，与23财年相比，2023-24年7月至2月，今年迄今为止汽油和固态硬盘的销量进一步下降了约6.5%，这让人怀疑24财年预计的1.7%的GDP增长率的准确性。

　　同样，3月份至今为止，汽油和固态硬盘的销售数据分别显示出12%和21%的惊人下降。

　　“如此高的负方差意味着产品供过于求、炼油厂吞吐量下降、白油管道(WOP)堵塞以及销量受限。

　　基于此，Khattack先生表示，非法贸易扰乱了整个石油产品供应链，对炼油厂的健康状况、WOP业务和omc的盈利能力产生了不利影响。

　　这位OCAC主席表示，不合格走私石油产品的无节制扩散不仅消耗了政府收入，还助长了影子经济，使得监控和监管非法活动变得越来越困难。他还领导着总部位于拉瓦尔品第的阿托克炼油厂(Attock Refinery)，以及阿托克集团(Attock Group)的其他公司。

　　OMAP主席塔里克·瓦齐尔·阿里还表示，伊朗石油产品走私进入巴基斯坦给该国经济造成严重损害，并不公平地影响了在法律框架内经营、尽职尽责缴纳税款和关税的omc。

　　他要求“采取迅速而果断的行动，根除这种走私，加强法治，维护在巴基斯坦经济发展中发挥重要作用的合法企业的利益”。

　　Papco首席执行官Amr Ahmed表示，虽然保证了45%的吞吐量，但到目前为止，利用率一直在34%的水平上挣扎。政府应确保“从现在到2024年6月底，向WOP投入90万吨汽油”，以达到每年45%的目标。