住在去年野火开始地点附近的上坦塔隆居民说，他的社区可能会在没有新的紧急出口的情况下经历另一个火灾季节，这“绝对可耻”。

　　自5月28日韦斯特伍德山发生火灾以来，已经过去了将近一年。它最终摧毁了上坦塔隆和哈蒙德平原的150所房屋。数百人被困在试图从单一路线逃离该地区的长龙中，一些人开车穿过烟雾和火焰墙。

　　去年11月，市政工作人员提出了三条可能的路线，将该分区与103号高速公路连接起来。但他们表示，要弄清楚谁是土地所有者，以及在哪里修建最佳路线，还需要时间。

　　从那时起，哈利法克斯地区市政委员会就没有公开更新，韦斯特伍德山居民协会的达斯汀·奥利里说，他被告知今年不会修建另一条逃生路线。

　　奥利里周四表示:“我们的社区在2023年5月遭受了巨大的痛苦，今天仍在继续遭受痛苦……事实上，我们仍然处于没有实质性紧急选择的地步，这绝对是可耻的。”

　　“这是不可持续的，我们应该得到更好的结果。”

　　工作人员的报告说，在韦斯特伍德和103号高速公路之间有20多处私人房产。

　　火灾发生后不久，人力资源管理公司从附近的其他分区哈里伯顿山和高地公园修建了两条紧急道路，因为这两条道路位于市政土地上。

　　在自然资源和可再生能源部的报告中，韦斯特伍德和附近哈蒙德平原的其他分区以及比弗银行的地区一样，被列为野火风险极高的地区。

　　哈利法克斯有征收土地的权力，但面积下降。帕梅拉·洛夫莱斯表示，这仍然是一个漫长的过程。她说，必须进行土地调查，并确认土地所有权，而且弄清楚如何在露出岩石或沼泽的地区修建道路需要时间。

　　“我们需要正确地做这件事，以确保我们更快、更快地完成这项工作，而不会有任何法律延误，”洛夫莱斯说。

　　她说，如果让市政府自己处理成本和任何法律决定，今年可能不会修建出口，但她说，省政府有资金和权力更快地修建一条道路。

　　尽管休斯顿总理表示，他的政府将与人力资源管理部门合作，为市政府提供省级土地，为高风险社区建设额外的出口通道，但洛夫莱斯说，她还没有看到任何细节或财政援助。

　　“如果这对省政府来说是一个紧急问题，他们应该加紧并协助市政府，”洛夫莱斯说。

　　奥利里说，如果省政府介入，他会为他们鼓掌，但该市并没有把这个问题放在首位——“管辖权之争”也没有帮助。

　　哈蒙德平原-卢卡斯维尔省议员本·杰瑟姆(Ben Jessome)上周提交了三项立法，他说这些立法源于去年的山火，其中一项法案是为“市政当局、应急管理官员和其他专家认为高风险的地区”建立紧急出口和连接道路的基础设施基金。

　　洛夫莱斯说，她希望看到该法案尽快推进，以帮助全省各地的市政当局应对火灾、洪水或其他灾害的高风险地区。

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