威尼斯是一个如此美丽的城市，以至于其他国家都称他们的城市是“[插入地理描述]中的威尼斯”。威尼斯Ca 'Foscari大学经济系2020年的一项研究发现，这座城市每年接待3000万游客。但据《福布斯》的詹姆斯·法瑞尔报道，其中超过2000万人在纽约待的时间不到一天。

　　“已经失控了。我们已经成为了意大利版的迪士尼乐园，”威尼斯人莉迪亚·费索奇去年对《华尔街日报》说。

　　4月25日是意大利庆祝二战结束后从纳粹德国手中解放的日子，威尼斯成为世界上第一个向游客收取入场费的城市。这项税收将在7月14日之前的20多个旅游高峰日试行，只适用于2000万一日游游客，他们必须支付5欧元才能参观联合国教科文组织世界遗产。

　　去年，这座城市差点被联合国教科文组织列入“濒危世界遗产”名单。近年来，该市和该国采取了重大措施，以遏制游客涌入和气候变化的影响。据《纽约时报》的elisisabetta Povoledo报道，大型游轮不能再穿越威尼斯水域，海堤阻止涨潮淹没这座正在下沉的城市，官员们开始通过手机数据跟踪游客，监控该地区的活动。

　　收费对象是14岁以上的游客，时间是晚上8点半到下午4点。即日游客可以通过移动设备提前购票。据路透社的Alex Fraser和Manuel Silvestri报道，由于城市入口处没有旋转门，这一规定是由检查人员随机检查来执行的。

　　没有购票、购票日期与购票日期不同或谎报免票入境的，将被处以50欧元至300欧元的罚款，外加10欧元的入场费。

　　据《艺术报》的詹姆斯·伊玛目报道，意大利中央政府在2019年的预算中批准了这项费用，但由于Covid-19大流行和漫长的准备工作，实施一直推迟到本月。

　　有关部门希望这项税收能够阻止游客在高峰时段来这座城市旅游，并使主岛更适合其剩余人口居住。《史密森尼》杂志在2021年报道说，大量的游客通过污染和过度拥挤的中心地区破坏了威尼斯。

　　“我们需要在游客和居民之间找到一个新的平衡，”该市最高旅游官员西蒙娜·文图里尼告诉美联社的科琳·巴里。“当然，我们需要保护居民的空间，我们需要在某些特定的日子里阻止一日游游客的到来。”

　　但是，据CNBC的特雷弗·劳伦斯·乔金斯报道，在税收生效的第一周，大约1000名抗议者聚集在罗马广场，并与防暴警察发生冲突。

　　当地居民克里斯蒂娜·罗米耶里告诉路透社:“我们反对这一措施，因为它无助于阻止过度旅游。”“此外，这是一项如此复杂的规定，有如此多的例外，因此也很难执行。”

　　学生、居民、通勤者、欧洲残疾人卡持有人及其同伴等不同群体均可免交此费用。这项费用也不适用于过夜游客，他们已经缴纳了旅游税，但必须在网上申请豁免。

　　“我们反对市长关于封闭城市、博物馆城市的想法，”主要抗议组织者之一、反邮轮运动组织No Grandi Navi的发言人鲁杰罗·塔隆告诉CNN的朱莉娅·巴克利。“一张罚单什么也做不了。这并不能阻止旅游业的单一文化。这并没有减轻威尼斯的压力。这是一种中世纪的税收，违反了行动自由。”

　　来自意大利南部莱切的游客加布里埃拉·帕帕达(Gabriella Pappada)告诉路透社，她认为入场费是不公平的，因为它给游客带来了额外的金钱限制。

　　帕帕达说:“我认为威尼斯是世界上最美丽的城市，所以剥夺了一个预算不高的人来这里一两个小时享受这座城市的机会，对这些游客来说无疑是一种耻辱。”

　　阿姆斯特丹和巴塞罗那等其他欧洲城市也征收过夜旅游税，以减轻大众旅游的影响。2025年，欧盟的ETIAS旅行许可将生效，要求外国人支付象征性的费用进入欧盟国家。

　　塔隆说:“唯一的出路是重新吸引人口——我们有49000名居民，游客的床位比居民的床位还多。”1951年，威尼斯历史中心(Centro Storico di venezia)——意大利威尼斯的历史中心——接待了近17.5万常住人口。今天，这个数字不到5万。“让我们努力让人们住在这里成为可能。每一栋住过的房子都是远离旅游业的房子，”塔隆补充道。