内燃机需要油来保持润滑和冷却。但如果你倒太多会怎么样?多滴几滴不会溶解曲轴或吹坏火花塞，但添加三到四倍于推荐量的润滑油会导致严重的问题，包括阻碍润滑油的有效性。来自Garage 54 YouTube频道的一段新视频展示了带有透明油底壳的充满油的发动机内的液体发生了什么。这并不好。
推荐量的两倍将油底壳装满了液体，但这还不足以使曲柄和连杆四处晃动并引起问题……车库54是一个喜欢挑战极限的机构，所以更多的油被添加到引擎中。
当有太多的油与曲轴接触时，主要问题就出现了。旋转部件将机油吸起并抛入发动机缸体，而发动机缸体无法正确地排出曲柄气体，将机油变成粘稠的乳白色污泥，既不能润滑也不能冷却。它看起来就像你在7月份的冰淇淋店看到的东西。
添加更多的油导致更多的泡沫和气泡，几乎淹没了曲柄和连杆。最终，发动机里的油太多了，从曲轴箱通风管中泄漏出来，液体继续变成泡沫，然后被吸入油泵，使其充气，变得无用。
给发动机加油过多可能会导致压力下降，使某些部件失去润滑。由于部件之间的摩擦增加，轴颈和轴承会磨损、膨胀和失效。当液体在发动机中循环时，过量的油也会阻碍液体的适当冷却，从而导致过量的热量积聚。油之所以重要是有原因的，所以请坚持使用高薪工程师所说的最适合你的车的油量。
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