就像德国的火车时刻表一样，大众汽车(Volkswagen)对其Mk8高尔夫和GTI的中期改版也很及时。随着改版的到来，可以预见的是外观的调整，一些改进的内部人体工程学，以及全面的新技术。典型的大众，虽然，美国没有得到整个范围，因为只有GTI版本将使它到美国海岸目前。高尔夫R最终将在美国上市，大众表示我们可以期待今年晚些时候它的更多细节。

　　更新到新的GTI包括稍微刷新的LED大灯和尾灯，以及一个新的水平LED灯带在格栅。欧洲车型将获得大众的新IQ。但目前尚不清楚美国市场的汽车是否也会采用这种技术，因为自适应前大灯直到最近才得到立法者的批准。欧洲人在他们的热舱口上也会有一个发光的“大众”标志。

　　不过，最受欢迎的变化来自内部。当大众从近乎完美的Mk7 GTI转向Mk8时，更新的内饰设计和人体工程学几乎被普遍诟病。最大的抱怨是不直观的信息娱乐系统，缺乏发光的仪表盘按钮，以及令人讨厌的方向盘触摸按钮。现在，大众已经解决了其中的一些问题，重新给方向盘设置了物理按钮，用更大的屏幕和更简单的用户界面彻底更新了信息娱乐系统，并对温度滑块进行了背光照明，这样在黑暗中也能找到它们。它看起来仍然相似，但这些小的更新应该使日常驾驶比以前更愉快。

　　对于GTI来说，动力系统仍然很熟悉:2.0升涡轮增压四缸发动机。在欧洲，它的马力为262马力。目前还不清楚美国汽车是否会获得同样的产量提升，因为目前的汽车产量为241辆。然而，GTI在所有市场上都失去了手动变速器，留下七速“DSG”双离合变速器作为唯一的选择。

　　不幸的是，美国人将再次错过GTE混合动力热舱口。凭借其1.5升涡轮增压发动机和混合动力辅助系统，GTE可以产生268马力，通过GTI的DSG传送到前轮。可使用的混合动力跑车仍然不像它们应该的那样普遍，大众正在传递一个机会，向更广泛的公众证明它们的价值。

　　现在，我们只需要做一个刷新GTI修复许多旧汽车的内部问题，但也抛弃了心爱的手动变速器。下一款高尔夫R也是如此。你是想要第三个踏板，还是不那么令人沮丧的通勤?不幸的是，在这种情况下，“以上所有”不是一个选项。

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