向加沙运送援助物资的浮动码头正在建设中,但是面临着挑战和批评

2024-08-10 20:53来源:本站

  美国在加沙海岸建造一个浮动码头以运送援助物资的军事任务正在进行中,但人们仍然担心后勤问题,以及这是否是在饱受战争蹂躏的巴勒斯坦领土上避免饥荒的最佳选择。

  莱德(Patrick Ryder)少将周二在五角大楼举行的新闻发布会上给出了时间表。与此同时,四艘军舰从弗吉尼亚出发前往东地中海参加建设。

  他说,这个临时码头预计将在大约60天内全面投入使用,以帮助每天运送多达200万份食物。

  莱德说,五角大楼还没有提供有关码头位置的信息,并补充说,美国官员不会提前公布这些信息。

  加沙的大部分海岸都是海滩,大型船只不需要疏浚就能接近的地方可能有限。飞地北部有一个小渔港,但不适合大船停泊。

  在南部的汗尤尼斯附近,还有一个长长的码头,通常用于渔船。

  美国陆军准将欣森(Brad Hinson)周二表示,该平台将在小型船只的帮助下组装,这些船只将把各个部件搬到合适的位置。

  第7运输旅指挥官萨姆·米勒上校(Sam Miller)说,大约有500名士兵将参加这次任务,而莱德说,施工可能需要多达1,000名美国军事人员才能完成。

  美国国防部官员表示,完成的项目应该有12米长,由钢板锁在一起形成一个码头。

  此外,还将有一条长约550米的堤道,同样由钢铁制成,与海岸相连。

  美国国防部表示,该码头将具有“滚装船能力,允许船只向岸上提供人道主义援助”。

  官员们还没有说谁将卸下集装箱并将救援物资运上岸。美国总统拜登表示,美国不会在加沙部署地面部队。

  莱德说,大型船只将驻扎在近海码头,卸载食品和物资。然后,较小的军用船只将把援助物资运送到临时堤道上。

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  1天前4点49分一艘载有200人的船

  为加沙提供的援助物资已经离开塞浦路斯,这是一个试点项目,目的是开辟一条运送物资的海上通道。的U.S.-ba

  联合国慈善机构世界中央厨房说,他们正在用瓦砾建造一个码头,以便在没有港口的加沙接收这艘船。

  目前尚不清楚以色列或其他部队是否会为临时港口本身或进入该飞地的援助提供安全保障。

  安全问题日益困扰着加沙的援助分发,一些车队被绝望的人们包围,他们拿走了物资。

  退休海军少将马克·蒙哥马利(Mark Montgomery)是美国海军的一名老兵,有提供人道主义援助的经验。他告诉BBC新闻,需要在海滩和附近的浅水区建立安全措施。

  他说,让平民冲向海岸线寻找食物会导致行动中断。

  华盛顿智库战略与国际研究中心高级顾问、退休的美国海军上校马克·坎西安表示,目前还不清楚谁将在岸上收集援助物资。他告诉CBC新闻,如果哈马斯认为这是美国和以色列的行动,它可能会开始袭击美军。

  批评人士表示,对于已经在挨饿的加沙人民来说,临时港口似乎并不是一个足够的解决方案。

  “帮助人们避免饥饿有很多好处,但这不是有效、持续或快速做到这一点的方式。这需要几个月的时间,”巴勒斯坦裔美国记者、贝鲁特美国大学(American University of Beirut)杰出研究员拉米·库里(Rami Khouri)说。

  据联合国和其他机构称,加沙约有57.6万人处于饥荒边缘,占加沙人口的四分之一。

  这个码头并不是对危机的严肃回应,而是“主要是为了让美国人对自己感觉更好,”库里在周三发布在网上的一次采访中告诉非营利新闻机构“现在民主”。

  库里告诉加拿大广播公司新闻频道,另一个问题是,食品、药品和其他必需品的分配“没有明确的机制”。

  “谁来分配?”是对加沙所有需要的巴勒斯坦人开放,还是只对一部分人开放?以色列是否会继续他们的政策,试图撤离加沙北部,只让南部的人可以进入?”

  A warehouse worker wraps a pallet.

  库里说,有许多分配机制对于使这个项目有用、有用和合乎道德至关重要。

  “在我们知道援助将如何分配以及由谁来分配之前,我们无法全面判断。”

  他说,问题还在于以色列最终是否会负责保护这个港口,给它一个“永久的控制机制”。

  据以色列统计,去年10月7日,哈马斯领导的武装分子越过边境,造成约1200人死亡,约250名人质,以色列随即宣战。据加沙卫生当局称,自那以来,以色列对加沙的空中和地面袭击已造成逾3.1万人死亡,逾7.2万人受伤。

  周二,联合国世界粮食计划署(World Food Program)三周以来首次通过一条新的陆路向加沙北部运送粮食。目前,全球对以色列的压力越来越大,要求以色列允许更多的人进入该地区,因为那里即将发生饥荒。以色列军方说,这六辆卡车在以色列的克里姆沙洛姆过境点检查货物后,使用了靠近贝赫里基布兹的第96个过境点。

  世界粮食计划署发言人莫格拉比(Shaza Moghraby)说,星期二凌晨,已经向加沙城运送了足够2.5万人食用的粮食。莫格拉比说,这是世界粮食计划署自2月20日以来首次向北韩运送粮食,“证明通过公路运输粮食是可能的”。

  援助组织说,以色列几乎完全封锁加沙地带,加上战斗不断,使得在加沙大部分地区运送援助物资几乎不可能。

  据摩洛哥外交消息人士称,周二,来自摩洛哥的一批人道主义援助物资开始通过陆路进入被围困的飞地,这是以色列在五个月的战争中首次使用凯雷姆沙洛姆过境点运送援助物资。

  以色列表示“完全支持”临时码头,并承诺“双方全面合作”。

  哈马斯没有回应记者的置评请求。

  联合国加沙人道主义和重建协调员西格丽德?卡格(Sigrid Kaag)表示,海上抵达的援助“不能替代”陆路抵达的援助。

  联合国在加沙运作的最大机构联合国近东救济工程处表示,欢迎任何“改善和增加急需的人道主义援助流动”的努力。

  然而,发言人茱莉亚·图马补充说:“有一种更容易、更有效的方式提供援助,那就是通过连接以色列和加沙的公路过境点。”

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