让我们面对现实吧- Ioniq 6永远不会回应预言。现代的概念，未来的四门保时捷911 EV简直好得令人难以置信。是的，Ioniq 5掀背车仍然忠实于之前的45概念车，但后续轿车的概念形式是一个不切实际的设计方案。间谍镜头透露，生产版本将不会接近圆滑，但我们仍然兴奋地看到它。
延迟在最后一分钟的紧急重新设计，Ioniq 6将最终打破覆盖在未来几个月。同时，一批新的推测效果图显示，电动轿车在多种颜色和几个合金车轮设计。非官方的设计练习是在伪装原型的间谍照之后进行的，所以它应该不会离真相太远。
抛开设计不提，在一个以跨界车为主导的电动汽车世界里，看到一款新的主流轿车令人耳目一新。Ioniq 6将与特斯拉Model 3和宝马i4展开激烈的竞争，但其E-GMP平台已被证明是非常有前途的。说到这一点，Ioniq 5乘坐相同的架构，最近在欧洲更新，它收到了77.4千瓦时的电池和反光镜更换摄像头。
人们只能希望Ioniq 5n之后，Ioniq 6n能够与Model 3 Performance和i4 M50抗衡。正如在起亚EV6 GT上看到的那样，该平台可以处理高达576马力和546磅英尺(740牛顿米)的扭矩。这些都是电动汽车在不久的将来可以利用的健康数据。
现代汽车已经计划在2024年推出全尺寸SUV“Ioniq 7”(三排座位)。它在去年11月由Seven Concept预览过，应该是使用专用电动平台的最大车辆，以及起亚EV9和潜在的Genesis GV90。
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