2024年春运于1月26日开启，3月5日落下帷幕。由于客货运流量较2023年均有大幅提升，这也使得今年春运形势更加严峻、复杂。为守护万家的“团圆路”，铁路部门精心组织，周密部署，全力保障百姓春运出行路。

　　遛娃车厢，对待儿童友好的小巧思。随着社会的快速发展，高铁也凭借着便捷、舒适、安全的出行体验成为了广大群众出行的首选，一些带着孩子乘坐高铁出行也已成为很多家庭的日常。但由于一些孩子年龄较小，情绪有时无法预料、难以控制。因此，这些小旅客们一些吵闹、跑动的行为，难免会给车厢内的其他旅客造成一定困扰。今年春运，在厦门开往上海的G1654次高铁列车上，9号餐车车厢部分区域被临时改造成了“遛娃舱”，在不改变车厢功能的同时，巧妙将亲子休闲互动区域融入其中，凡是上车的小旅客，都可以在家长的陪同下到这里参与趣味游戏、玩玩具或者读故事书。作为一个更加弹性化、流动的空间，“遛娃舱”的出现，不仅给孩子们的出行体验增添了别样的乐趣，也让其他旅客获得了更好的乘车体验。

　　务工专列，温暖跨越千里的返岗路。随着春运过半，各地旅游、探亲、务工返程客流叠加，已然进入春运返程的关键阶段，全社会跨区域人员流动量持续高位运行，如何保障务工人员平安有序返岗复工，也成为了一个彰显智慧与担当的春运考题。为此，铁路部门根据务工人员返岗需求，开行“点对点”务工专列，不仅让务工人员不再因一票难求而感到苦恼，也助力返岗之路更加畅通。此外，铁路部门在专列申请、购票、进站服务等环节也积极开辟绿色通道，在改善务工人员出行品质的同时，也把铁路部门“不仅要让务工人员走得了，更要走得好”的决心体现的淋漓尽致。一趟趟务工专列的奔驰向前，也让今年的春运更加充满人情味，折射出春运的时代变迁。

　　一件件为民举措的的落地落实，既是铁路部门对旅客痛点作出的细腻触摸，也是对社会期待作出的积极回应。近年来，铁路部门在提升服务品质上可谓是下足了功夫，前期设置的“静音车厢”、12306APP新推出的起售提醒订阅功能、保障儿童权益施行的购票“年龄+身高”双轨制、方便学生旅客日常出行学生优惠不再规定乘车时间限制……一系列的创新优化，给不同群体之间提供了更多的可能，让百姓的出行氛围更加舒适愉悦。

　　时代在进步，铁路在发展，服务永无止境。随着人民出行需求的不断提高，我们也期待铁路部门推出更多的便民举措，为旅客提供更优质更高效的人性化服务。