美国联邦航空管理局发言人周日在一份声明中说，美国联邦航空管理局已经停飞了一些波音737 MAX 9飞机，并将继续停飞，直到该机构“对它们的安全感到满意”。

　　紧急适航指令(Emergency Airworthiness Directive)是在阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架飞机的舱门在周五晚上飞行中途爆炸后发布的，该飞机被迫在俄勒冈州波特兰紧急迫降。该指令影响了全球约171架飞机。根据该机构的说法，这些指令是“当存在不安全状况需要业主/运营商立即采取行动时”发布的。

　　“联邦航空局的首要任务是保证公众飞行安全，”联邦航空局发言人说。

　　美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)的一名官员周六在新闻发布会上说，这架从俄勒冈州波特兰飞往加利福尼亚州安大略省的航班刚起飞几分钟，舱门就在大约16000英尺的高空爆炸了。据美联社(Associated Press)报道，飞机侧面的一个大洞打开了，波音公司在那里塞了一个塞子，堵住了该航空公司不使用的紧急出口。

　　该机构主席Jennifer Homendy称这次事件是“意外，而不是事件”。Homendy不愿推测是什么原因导致舱门爆炸，他说飞机在起飞后几分钟就被迫返回波特兰国际机场，“在机舱中间的门堵塞之后……”离开飞机，导致飞机迅速减压。”

　　Homendy说，被撕裂部分旁边的两个座位是空的。Homendy说，机上171名乘客和6名机组人员均未受重伤。

　　官员们说，联邦航空局、国家运输安全委员会、波音公司、阿拉斯加航空公司、航空公司飞行员协会和空乘人员协会都在调查此事。

　　联邦调查局也在帮助当地执法部门定位飞行中脱落的部件。联邦调查局波特兰办公室的一位发言人表示，该机构仍处于“待命状态”。

　　根据雷达数据，美国国家运输安全委员会认为，被炸开的门位于波特兰西部市区雪松山附近的巴恩斯路附近，靠近I-217号州际公路。

　　美国国家运输安全委员会要求任何有图片和视频的人联系witness@ntsb.gov。

　　在美国，只有阿拉斯加航空公司和联合航空公司使用波音737 Max 9飞机。

　　阿拉斯加航空公司表示，该公司暂时停飞了整个737-9 MAX机队，等待检查。该航空公司周六表示，已经取消了160个航班，影响了大约2.3万名乘客。

　　联合航空公司表示，该公司还停飞了整个737 Max 9飞机机队。该公司拥有79架这种飞机。

　　波音公司的一位发言人表示，该公司完全支持“联邦航空局要求立即检查与受影响飞机配置相同的737-9飞机的决定”。

　　目前在役的波音377有两种型号:Max 8和Max 9。

　　2018年，狮航一架波音737 Max 8飞机坠入海洋。第二年，埃塞俄比亚航空公司的一架同型号飞机在起飞后不久坠毁。超过300人在这两起事故中丧生。这些飞机于2019年3月停飞。波音737 Max在2020年底被允许恢复服务。

　　今年4月，波音公司因飞机零部件问题暂停了737 Max的生产。

　　霍曼迪在周五的事故后表示，美国国家运输安全委员会并不怀疑这架飞机存在整体设计问题。