索尼和本田于2022年成为合作伙伴，当时这两家日本巨头宣布了共同开发电动汽车的计划。此后，两人成立了一家新公司，简单地命名为索尼本田移动，他们的第一辆车是Afeela。这款电动汽车在去年的消费电子展上接受了洗礼，今年推出了接近量产的版本。

　　但首次亮相中最精彩的部分是索尼如何将这款车带到CES的舞台上。索尼本田移动总裁兼首席运营官川西泉(Izumi Kawanishi)在国际消费电子展(CES)的舞台上，用Playstation 5控制器“驾驶”了升级版的Afeela。

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　　它可能没有一个吸引人的名字，但索尼本田移动Afeela确实看起来很有趣。这款电动轿车现在采用了传统的后视镜，而不是摄像头，并略微重新设计了带有扰流唇的前保险杠。后掠前灯的形状比以前更弯曲，而柱子似乎比去年的原型车更粗。在后面，一块黑色的装饰已经添加到车牌以上，并有一个新的元素从保险杠突出。

　　Afeela最初在2020年国际消费电子展上作为Vision-S概念车亮相，在内部经历了更多的变化。重屏幕的驾驶室现在拥有一个不同的后视镜，一个谨慎修改的轭状方向盘，以及双智能手机无线充电器。仪表盘上似乎还有一个摄像头，可以监视司机的一举一动。

　　至于技术规格，Afeela有一个双电机设置授予全轮驱动设置。前后两个发动机分别为各自的车轴提供241马力的动力，并从一个91.0千瓦时的锂离子电池组中汲取能量。车主可以使用高达150千瓦的直流电为电池充电，而交流充电的最高功率为11千瓦。

　　索尼本田移动公司计划在2025年开始生产Afeela，届时将开放订单。北美的交付时间定于2026年初，但你可以在今年更新的《gt赛车7》中驾驶Afeela(虚拟)。