《创世纪》有限公司概念-后主

　　

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　　?新公司在巴塞罗那透露的概念

　　?2023年《gt赛车》世界总决赛

　　?未来量产车的造型暗示

　　你看到的是Genesis X Gran Berlinetta VGT，这是一款极限概念车，它继续延伸和扩展了这个年轻品牌大胆的设计语言。在2023年巴塞罗那举行的Gran Turismo世界总决赛上亮相，X Gran Berlinetta VGT是一款Vision GT赛车，因此特别用于Gran Turismo 7。然而，根据创世纪的北美设计团队，它牢固地建立了设计线索，将在未来的生产汽车上看到。

　　

　　确实如此，这是因为尽管该项目的画布相对空白，但Genesis的北美设计团队希望将该品牌的精髓提炼到新概念中。你会问《创世纪》的本质是什么?好吧，它从徽章开始:徽章形成了格栅的形状，而穿过标志翅膀的两条线最终形成了汽车独特的光签名。

　　捷恩斯北美设计公司高级首席设计师John Krsteski在巴塞罗那的揭幕仪式上说:“只要你在路上看到一辆捷恩斯，人们就会立刻通过前灯的两条线标志认出它，然后是汽车尾部的两条线标志。”“所以是两行;这是我们一贯的设计理念。”

　　

　　考虑到这一点，X Gran Berlinetta VGT采用了现在习惯的Genesis格栅，并转向11，而发光的平行线围绕着汽车的前部和后部，就像该品牌目前的生产模型一样。X Gran Berlinetta VGT当然与G70非常不同，但Genesis热衷于指出其“运动优雅”的精神在这款车中只是多了一点。

　　把创世纪的造型线索到一边，然而，和X Gran Berlinetta VGT特点经典的线条和体积更让人想起一些来自意大利-这是故意的。

　　捷恩斯北美外观设计经理Tony Chen说:“在这个项目开始的时候，我们受到了60年代汽车的极大启发，尤其是大旅行车。”“这些车辆确实强调了与车轴之间的长距离冲刺，这意味着驾驶室真的在推动，真的在强调来自前部的动力。”然后把它扫回去，形成一个很长的兜帽。”

　　

　　“这款车的前部重量确实减少了，所以它能非常有效地穿过空气。你会在肩膀上看到我们称之为抛物线的姿势。这在我们的生产线上也可以看到，生产线或产量开始很高，然后下降。”

　　在内部，X Gran Berlinetta VGT是赛车和豪华轿车的混合动力车，所以虽然你可以看到单体外壳的形状，但它都用整齐的钻石缝合填充。与该品牌的量产车一样，这款概念车在开关柜上使用了近乎珠宝般的精细细节——再次增添了奢华的感觉。为了保持游戏主题，Genesis的室内设计师从PlayStation的标志性控制器中获得了方向盘的灵感。

　　

　　与一些更为极端的Vision GT车型(比如兰博基尼V12 VGT)不同，Genesis概念车并没有脱离现实。首先，它不是由氢气或超级电容器驱动的;创世纪设计团队表示，它将使用混合动力的方式类似于大多数超级跑车。

　　事实上，许多可能的工程至少已经经过了感官检查。复调数字的严格方法，其真正的驾驶模拟器已经迫使创世纪团队认真考虑工程下的X格兰伯林尼塔的流动曲线。

　　

　　Krsteski承认:“这对我们来说是一次很好的学习经历，因为我们没有意识到表演的每一个细节都是如此的紧张。”“我们甚至与内部的工程团队反复收集这些信息，以确保它们都能融入游戏中。所以，当汽车真正发挥作用时，它们的表现完全符合它们的预期。”

　　像许多当代混合动力超级跑车一样，它将使用紧凑型V6发动机-在这种情况下，在汽车的俯冲发动机罩前中置。Genesis选择了10000rpm的红线，最大输出功率为1071hp，扭矩为986lb ft。其中859马力和790磅英尺将来自ICE，而剩下的198马力和196磅英尺将来自Yasa e-motor。

　　可能不会，虽然创世纪的设计团队是坚定的，它的各个方面将在未来的量产车中得到认可。

　　“车顶格栅、两条线、抛物线造型——这些都在今天的阵容中引起了共鸣，未来还会进一步加强，”陈说。“因此，一旦我们制定了这种设计策略，团队就会对如何使用这些材料有自己的看法:这就是你在概念车和未来量产车中看到的。”

　　

　　把这款远景GT汽车想象成一块画布，可以拉伸、刺激和锻炼Genesis的设计精神，你几乎就在那里。

　　Genesis X Gran Berlinetta VGT将于2024年1月亮相《gt赛车7》。