英国赛马管理机构提出的一项激进的建议，可能会将顶级跨海峡障碍赛的训练师限制在只有四名选手，但这项建议在英国被视为“粉饰门面”而不予理会。

　　英国赛马管理局(BHA)证实，他们正在就一项有争议的规则变更征求利益相关者的意见，该规则可能会限制跨海峡一级或二级障碍赛的教练最多只能有四名选手。

　　此前，在一些顶级障碍赛事中，一小群“超级驯马师”日益占据主导地位，引发了更广泛的争论，其中包括戈登?埃利奥特(Gordon Elliott)在上个月的纳万特洛伊城赛马(Troytown Chase)上创纪录地驯马了14名选手。

　　然而，在明年的安特里国家大奖赛(Aintree Grand National)上，BHA计划的背后似乎是类似的统治前景。在2019年最受瞩目的比赛中，埃利奥特创纪录地派出了11名选手。他今年有五名选手参赛，和他的劲敌威利·穆林斯一样。

　　今年10月，BHA将参加2024年安特里全国赛的参赛选手人数减少到34人，这是提高比赛安全性的措施之一。之前的限制是40。

　　马林斯在2022年的切尔滕纳姆郡跨栏比赛中也有五匹马，而在去年的珊瑚杯比赛中，埃利奥特骑了七匹马，进一步证明了任何限制可能产生的影响。

　　《赛马邮报》的一篇报道称，由于担心比赛质量会受到影响，因此没有考虑对年龄赛的体重进行限制。该公司还表示，对车主可以拥有的跑步机数量没有限制。获胜者Coko Beach是Michael O 'Leary的Gigginstown种马在特洛伊城的八名参赛选手之一。

　　爱尔兰赛马协会(HRI)周二迅速表示，它“没有计划”在这里进行任何类似的障碍检查，而爱尔兰赛马训练师协会(IRTA)表示，尽管任何此类举动都可能是“善意的”，但不太可能对比赛问题产生重大变革。

　　“这有善意的一面，但它不会带来他们可能希望的变革。“我认为每个人都希望这些高价值的障碍具有极高的竞争力，这可能会对这些比赛的竞争性产生负面影响，”IRTA首席执行官Ryan McElligott说。

　　麦克埃利戈特是戈登·艾略特的长期赛事策划人，他补充说:“这让我觉得有点粉饰门面，我怀疑他们在这上面花了多少心思。

　　“将教练限制在一定数量的跑步者上，我不认为这是跳跃比赛的大问题。这是一个微观管理的层面，由于对所有者的影响，它具有宏观影响。

　　“显然，我们谈论的是在英格兰提出的一些东西，但我看到了今年在爱尔兰举办的某些障碍赛，如果没有某些船厂的大力支持，它们的认购情况会相当糟糕。这解决不了这个问题。”

　　任何潜在的限制也将适用于公寓，这可能会影响到大卫·奥米拉(David O 'Meara)等领先的障碍教练。在今年的古德伍德黄金里程赛中，他有六名选手参赛。

　　2019年，埃利奥特的11名安特里国家选手超过了2001年由他的导师马丁·派普(Martin Pipe)带领的10名选手。周二，埃利奥特将最高差点限制的前景描述为“巨大的担忧”。他还表示，如果BHA选择采取这样的措施，那可能是“疯狂的”。

　　在其他新闻中，艾略特说，他倾向于在圣斯蒂芬日与他的切尔滕纳姆金杯热门人选格里·科伦贝在乔治六世国王追逐比赛中倾轧。

　　上个月，格里·科伦贝在皇家唐马一级赛中获得冠军，她也获得了利奥帕德斯敦第一太平戴维斯大通的圣诞选择权。但在下周的最终决定之前，艾略特表示肯普顿的比赛可能会削减更多。

　　约翰·麦康奈尔训练的马勒使命，纽伯里珊瑚金杯亚军，将完全错过圣诞节，很可能在4月的安特里全国赛上倾斜。

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