你可以把2024款沃尔沃S60想象成一款深思熟虑的欧洲高端紧凑型轿车。它不像宝马3系或梅赛德斯-奔驰c级那样运动或主流，它的信息娱乐系统也不令人印象深刻(我们称之为“不必要的复杂”)，但它确实具有一定的斯堪的纳维亚吸引力。它的驾驶室(非充电PHEV规格)宽敞，其设计IP是独一无二的，PHEV(虽然昂贵)拥有良好的续航里程和经济性数据。这是很多星号，这就是为什么S60没有在销售排行榜上火起来。这个月底之后，火就会永远熄灭。

　　沃尔沃美国代表已经向MotorTrend证实，2024年6月将是S60轿车的最后一场舞蹈。该工厂位于南卡罗来纳州，将进行重组，生产即将推出的EX90三排电动SUV，并在美国(以及美国制造的S60市场)生产S60。在瑞典托斯兰达工厂生产的V60及其越野车型不受影响。

　　这使得更大的S90成为沃尔沃销售的唯一一款像样的轿车，考虑到该公司与砖砌轿车甚至更像砖砌货车紧密相连的悠久历史，这是一个了不起的声明。S60是沃尔沃S70的继承者，S70本身就是标志性850轿车的一个版本，这是一款漂亮的现代汽车，是一项极其昂贵的开发计划的产物，因为沃尔沃迫切希望创造一款真正世界级的现代汽车来接替其200系列和700系列。从机械上讲，200系列是20世纪60年代的汽车，700系列是20世纪70年代开发的80年代初的汽车。

　　850是一个技术强国，但S60自21世纪初推出以来，更多的是一个迭代的车辆。最初在P2平台上，S60最终迁移到沃尔沃的可扩展产品架构的第三代S60。目前的s60都使用2.0升I-4，然后有一个复杂的阵列的动力加法器，包括涡轮增压，双充电，和混合动力。目前所有的S60都使用八速汽车，顶级的S60充电T8 PHEV可提供令人难以置信的455马力和523磅英尺，同时提供40英里的全电动续航里程和74英里的混合动力。

　　令人印象深刻的?当然，但T8充电也足够昂贵，让我们犹豫。从轿车的普遍迁移，以及其竞争对手的突出地位，似乎使这一结果不可避免。