爱尔兰瑞安航空公司总裁迈克尔?奥利里告诉爱尔兰议会的一个委员会，都柏林正被自行车道和对汽车通行的“荒谬限制”“扼杀”。他还说，似乎只有少数人在使用现有的自行车道。

　　他建议，当局应该在市中心修建停车场，以满足未来越来越多使用电动汽车往返都柏林的人的需求。他还表示，政府应该计划在现有的M50公路之外发展一条新的轨道高速公路。

　　周三，瑞安航空公司首席执行官在爱尔兰议会交通委员会上表示，政府应该拥有两到三架私人飞机，以便总理和其他高级官员参加官方会议。他建议这些应该由国防军操作。

　　奥利里表示，下一届政府应该有一位专门负责基础设施建设的部长，专注于未来600多万人口所需的项目。

　　“我们没有很好地规划未来10年。新建的国立儿童医院的选址很不体面。应该在M50公路上。我们花了20亿到30亿欧元建造一个相当简单的医院，这是一种耻辱，因为我们没有做好基础设施建设。

　　他说:“我们应该设立一个基础设施部，制定10年和15年的计划，对人口的情况以及我们如何从这里到那里做出假设，而不是设立交通通信部或其他什么部门。

　　“这样我们就不会有DAA(都柏林机场乘客人数上限)和设计糟糕、交付荒谬的儿童医院等问题。”我希望我们能更有效地提供基础设施。但我们没有做好基础设施，因为我们没有把重点放在基础设施上。它被分成五到六个不同的部门。”

　　瑞安航空公司首席执行官表示，M50公路外正在建造许多新房子。他建议并不是每个人都可以乘坐公共交通工具去都柏林。到21世纪30年代中期，许多车辆将是电动的，政府应该考虑在市中心发展停车场。

　　他说，政府浪费了大量纳税人的钱，只为了让总理和其他高级部长参加正式会议而“瞎搞和租用飞机”。“这个政府应该有两到三架私人飞机。”

　　他说，总理在参加欧洲峰会时没有乘坐国机，这是一种耻辱。

　　“我们应该长大了。出于政治原因，我们不想被看到乘坐私人飞机的想法是无稽之谈。我们有几架老旧的李尔喷气式飞机总是出故障。政府应该花2000万或3000万欧元购买一架合适的私人飞机，如果总理或Tánaiste需要参加会议，那我们就应该用它——空军应该负责所有这些。”

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