2023款阿尔法罗密欧Tonale甚至还没有在北美销售，它已经失去了选择。当Tonale在2023年进入美国经销商时，它将没有2.0升涡轮增压四缸发动机选项。相反，Tonale将只配备插电式混合动力系统。据《欧洲汽车新闻》报道，阿尔法·罗密欧首席执行官让-菲利普·因帕拉托表示，Tonale改用混合动力系统将使该品牌的总排放量降低40%。

　　我们已经联系了阿尔法·罗密欧寻求评论，当我们收到更多信息时，我们会更新这个故事。

　　不过，希望购买运动型跨界车的潜在客户可能还是有运气的。插电式混合动力Tonale不仅比2.0升的汽车排放更少，而且动力更大。这款阿尔法罗密欧Tonale混合动力车配备了一台1.3升涡轮增压四缸发动机，为前轮提供动力，而电动马达为后轮提供动力。综合起来，Tonale混合动力车的功率为272马力，超过了2.0升Tonale的256马力。这款混合动力车的亮点在于其30多英里的电动续航里程，使其比标准的Tonale更多功能。

　　有趣的是，道奇大黄蜂——Tonale的机械孪生兄弟——在美国只会配备标准的涡轮增压四缸发动机，不会提供混合动力系统。由于这两款车在机械上完全相同，甚至看起来也很相似，消费者仍然可以选择动力系统。这两款车甚至都将在意大利制造，所以两者之间不会有太大的区别。

　　阿尔法罗密欧Tonale已经在欧洲销售了几个月了，但它要到明年才会在美国销售，美国Tonale混合动力车的订单从11月17日开始。现在说Tonale混合动力车将如何被美国客户接受还为时过早，但Imparato声称阿尔法已经在欧洲获得了35,000份Tonale混合动力车的订单。

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