新西兰的斯科特·麦克劳克林将在周日的印第安纳波利斯500中从杆位开始，带领潘斯克车队努力在第108届印地赛车的展示活动中把争议抛在身后。

　　McLaughlin以234.220英里/小时(376.94公里/小时)的平均速度创造了印第安纳波利斯赛道的排位赛纪录，但他可以期待提前接受测试，因为队友Will Power和Josef Newgarden在前排与他并排。

　　澳大利亚的Power在2018年赢得了这场传说中的比赛，而Newgarden在去年的比赛中获得了冠军，在比赛的最后冲刺中超越了马库斯·埃里克森(Marcus Ericsson)，这场比赛的最后一次撞车引发了三个危险信号。

　　麦克劳克林是澳大利亚三届超级跑车冠军，他在2020年转投印地赛车，他希望他能将杆位变成彭斯克创纪录的第15次印地500胜利，当纽加登在赛季开幕的圣彼得堡大奖赛上因不当使用“一键通过”动力提升按钮而被取消胜利资格时，彭斯克震惊了。

　　McLaughlin被剥夺了第三名的成绩，Power在IndyCar积分榜上失去了10分。

　　麦克劳克林说，球队负责人罗杰·潘斯克“把这件事放在心上，非常重视。

　　“我很自豪我们能够超越它，我们仍然会继续努力建立声誉。这是个错误，我们会继续努力。”

　　Penske的三名车手都表示，他们用雪佛兰驱动的汽车所表现出的速度证明了车队一年多来的努力。

　　“这不是一夜之间发生的，”纽加登说。“每个在这里待过四年的人都知道我们的赛车没有速度。我们一直在凿凿。去年是一大步。已经很接近了，但还是没找到。我认为今年我们真的翻开了新的一页。”

　　但这三个人都意识到，在500英里的赛程中可能会发生很多事情，所以当绿旗落下时，要小心一点。

　　“这很有趣，因为在某种程度上，比赛开始得很慢，”鲍尔说。“不是速度方面，而是攻击性方面。在最后的50英里里，它真的加速了。

　　鲍尔说:“我认为你越靠后，你就必须越积极地把自己放在最后的位置。”“从某种程度上说，这是一个相当轻松的开始。”

　　纽加德补充说:“你必须为任何情况、任何机会做好准备。拥有一辆快速的赛车，处于合适的位置是很棒的，但你必须准备好随时改变。”

　　绿箭/迈凯轮车队的亚历山大·罗西将从第二排的内侧开始，旁边是队友凯尔·拉尔森——这是纳斯卡赛车明星首次参加印第500比赛——以及去年获得第三名的A.J.福伊特车队的桑蒂诺·费鲁奇。

　　拉尔森是2021年纳斯卡杯冠军，他在排位赛中表现出色，为自己成为第五位在同一天完成印第安纳波利斯500和夏洛特600英里杯比赛的车手做好了准备。

　　托尼·斯图尔特是唯一一位完成1,100英里的车手，2001年在印第获得第六名，夏洛特获得第三名。

　　“我不是坐在这里说我要赢得印第500，”拉尔森说。“对任何人来说，只要驾驶一辆外国类型的赛车、外国的比赛程序和一切，就能获胜是很难的。”

　　但拉尔森是一个令人印象深刻的新秀班的主角，还有马库斯·阿姆斯特朗，莱纳斯·伦德奎斯特，19岁的凯芬·辛普森和汤姆·布洛姆奎斯特。

　　阿姆斯特朗去年参加了印地赛车比赛，但没有参加椭圆形比赛。

　　在经验的另一端，49岁的赫利奥·卡斯特罗内维斯将从第七排开始，他将创纪录地获得第五场胜利。

　　他将打破与A.J.福伊特、阿尔·安德尔和里克·米尔斯的最多胜利并列，超越昂瑟成为有史以来年龄最大的冠军，并在周五的最后练习中以仅次于新西兰2008年冠军斯科特·迪克森的第二快成绩提高了人们的期望。