旧金山，加利福尼亚——美国司法部周二表示，波音公司可能会因大约五年前导致346人死亡的两起737 Max坠机事件而被起诉。

　　国防部官员在给德克萨斯州联邦法院的一封信中说，波音公司违反了一项协议规定的义务，该协议使波音公司免于因这些事故提起法律诉讼。

　　波音公司告诉法新社(法新社)“我们相信我们已经履行了协议的条款”，并表示计划为自己辩护。

　　美国官员在信中表示，波音公司违反了延期起诉协议下的义务，“未能设计、实施和执行合规和道德计划，以防止和发现整个运营过程中违反美国反欺诈法的行为。”

　　美国司法官员表示，这种违规行为意味着波音可能会因违反与坠机有关的任何联邦法律而受到起诉。

　　政府正在评估如何处理此事，并指示波音公司在6月13日之前作出答复。

　　美国官员还计划与狮航610航班和埃塞俄比亚航空302航班的遇难者家属进行磋商。

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　　“这是积极的第一步，对于遇难者家属来说，还有很长的路要走，”代表坠机遇难者家属的律师保罗·卡塞尔(Paul Cassell)说。

　　卡塞尔呼吁司法部采取进一步行动，并补充说，他将寻求有关波音公司不法行为的“令人满意的补救措施”的细节。

　　2019年3月，埃塞俄比亚航空公司运营的一架波音737 MAX 8在亚的斯亚贝巴东南部坠毁，机上157人遇难。

　　这是五个月来737 MAX飞机发生的第二起事故，737 MAX是一条旨在取代737 NG的产品线。

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　　第一起空难发生在去年10月的印尼爪哇海，涉及狮航(Lion Air)的一架MAX 8，造成189人死亡。

　　两架飞机在起飞后不久就坠毁了，后来的调查指向了自动飞行系统的问题。

　　这些飞机暂时停飞或被禁止进入世界各地的空域。

　　波音公司在给法新社的一份声明中表示:“我们将以最大的透明度与国防部合作，就像我们在整个协议期间所做的那样。”

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　　它说，这还包括“对阿拉斯加航空1282事故后他们提出的问题的回应”。

　　1月5日，阿拉斯加航空公司一架飞机的机身面板在飞行途中突然爆裂，导致波音公司多名高管离职，其中包括将于年底卸任的首席执行官戴夫·卡尔霍恩。

　　这也导致737 MAX的产量减少。

　　多重查询、审核

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　　2018年和2019年两架波音737 MAX飞机坠毁后，美国联邦航空管理局(FAA)受到了严厉批评。

　　但随着波音公司在美国和国外面临多项调查和审计，它一再向批评人士保证，它正在FAA监管机构的“完全透明和监督下”开展工作。

　　DPA要求波音公司支付25亿美元的罚款和赔偿，以换取其在MAX认证期间欺骗政府的指控免于刑事起诉。

　　去年年初，德克萨斯州的一名联邦法官驳回了波音737 MAX坠机遇难者家属对该航空巨头美国刑事和解协议的挑战，裁定不对2021年1月有争议的DPA进行修改。

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　　这些家庭辩称，波音在他们所称的美国历史上“最致命的企业犯罪”中所扮演的角色，应该对该公司及其高层进行刑事定罪。