希思罗机场指责政府“削弱了英国的全球连通性”。

　　西伦敦机场批评了一些措施，比如对一些过境旅客征收10英镑的费用，以及拒绝恢复对国际游客的免税购物。

　　政府于2023年11月启动了电子旅行许可(ETA)计划，适用于没有合法居留权或签证进入或过境英国的人。

　　eta的费用为10英镑，目前只有卡塔尔、巴林、科威特、阿曼、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯和约旦的国民才需要购买。

　　该计划计划在2025年初扩大到包括欧盟、欧洲经济区和瑞士国民，并在今年秋天扩大到世界其他地区。

　　与此同时，政府也拒绝撤销2020年取消入境游客免税购物的决定。

　　希思罗机场在一份声明中表示:“目前的政府政策正在削弱英国的全球连通性。

　　“为过境旅客提供不必要的签证、取消免税购物以及最近提出的提高商业利率等举措，都突显出部长们需要采取跨政府的方式来制定政策，以支持英国航空业的全球竞争力。”

　　希思罗机场公布的数据显示，4月份有670万名旅客通过该机场，比去年同期的640万人次增长了4.8%。

　　希思罗机场表示，这意味着它正“步入”乘客数量最繁忙的一年。

　　上个月，连接希思罗机场与英国其他地区以及亚太和中东地区的航线的乘客人数同比增长了两位数。

　　4月19日星期五是希思罗机场自2019年10月以来最繁忙的一天，有1337架航班起飞或降落。

　　希思罗机场首席执行官托马斯·沃尔德拜说:“这需要一个非凡的团队来实现如此强劲的表现，我为机场所有人今年迄今取得的成就感到自豪。”

　　“随着我们的不断发展，我们的重点是使希思罗机场适应未来，为今天的所有客户提供可靠的旅程，并为明天的挑战和机遇做好准备。”

　　“但为了释放我们的全部潜力，帮助国家经济增长，我们需要政府实施支持英国航空业全球竞争能力的政策，从而使英国整体更具竞争力。”

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