在地铁2号线(布卢尔-丹福斯)再次严重中断几天后，一些议员要求得到答案，TTC董事会将于今天举行预定会议。

　　周一，繁忙的地铁线路圣乔治站和Broadview站之间的服务中断了12个小时，原因是一辆工作车厢的液压油泄漏导致轨道湿滑。

　　在上午和下午的高峰时段，成群的人被迫在地面上等待穿梭巴士。

　　在此之前，繁忙的东西线最近还出现了其他问题，包括最近的一场火灾，导致伦敦西区的部分轨道关闭了数天。

　　市长奥利维亚·周(Olivia Chow)本周早些时候表示，她的工作人员每天都“交叉手指，希望他们能准时到达这里，不要再经历一次政府关门”。

　　她为地铁停运道歉，并承认对于那些依赖2号线的人来说，周一准时上班“几乎是不可能的”。

　　“继续乘坐TTC。这仍然是更好的方式。我们对关闭表示道歉，”周在周二的执行委员会会议前说。“我们确实需要更多的投资。如果没有这个，它就不像我们想的那么可靠。但它仍然是一个非常好的系统。”

　　虽然市长说需要更多的钱来保证系统的可靠性。TTC董事会成员乔什·马特洛(Josh Matlow)周四在X上发帖称，他了解到有关政府关门的“令人担忧”的细节，并发誓要在周四的会议上提出棘手的问题。

　　马特洛说:“我正在了解更多导致周一2号线混乱的问题。”“细节令人担忧。这么多人的生活被频繁的地铁延误和停运打乱，这是不可接受的。我会在明天的TTC董事会上提出尖锐的问题。”

　　根据TTC公布的最新数据，3月份2号线的延误时间超过40小时，比上个月增加了26%。然而，该月该线的准点率仍为90.4%，略高于TTC设定的90%的目标。

　　TTC主席贾马尔·迈尔斯将在今天的TTC董事会会议前接受记者采访。

　　董事会今天正在考虑的其他项目包括一项改善TTC乘客体验的五年25点行动计划。

　　5月13日，2号线关闭，造成大量乘客滞留。