政府将研究允许非出租车公司“不设期限”提供拼车服务的制度，这实际上是暂时禁止新来者。
交通大臣斋藤哲夫5月30日表示，他与日本首相岸田文雄和监管改革大臣河野太郎就这项政策达成了一致。
齐藤和河野预计将于5月31日向政府的监管改革促进委员会(Council for Promotion of Regulatory Reform)共同报告这项政策。
自今年4月以来，出租车公司已获准在东京和其他选定城市提供叫车服务。
专家表示，要么应该制定新的立法，要么应该修改现行法律，向非出租车公司开放拼车市场。
岸田文雄指示斋藤和河野在5月底之前总结要解决的问题，但两位部长仍然争执不休。
河野太郎愿意考虑建立全面开放的法律体系，但齐藤却反对。
岸田文雄、斋藤和河野在5月30日同意推进有关非出租车公司进入的讨论，包括放松管制所需的法律体系，同时对当前的拼车系统进行审查。
但他们也同意不为这些讨论和审查设定最后期限，显然更多地考虑了交通省的谨慎立场。
在与岸田文雄和河野会面后，齐藤告诉记者，他很难批准开始讨论放松管制法律体系的计划。
但是，他说他同意这项政策，因为没有设定讨论的最后期限，目前的制度将暂时继续下去。
(本文由中村健太和小和田武志撰写。)
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