今年9月，我们的德国间谍给我们发来了第一批新一代奥迪Q3的照片。这辆原型车在公路上被看到，它的车身是完全伪装的，生产面板和灯已经安装好了。现在，我们正试图通过这些独家渲染完全揭开交叉。
与更传统的设计2024 A5 Avant不同，新Q3将有一个彻底重新设计的前面板。“单框架”八角形散热器格栅将略小，因为将有更多的塑料周围的区域将其与较低的进气口分开。面板还将采用重叠u形图案的新图案。这不会是最大的变化，虽然，作为两个大的矩形大灯将坐在保险杠的低和高光束功能的角落。
虽然没有看到这些效果图，后端预计得到一个更保守的重新设计。尾灯将更细，但将保留其基本形状，从9月的间谍照片中可以看到。在某种程度上，后灯将类似于在Q4 E-Tron上看到的集群，尽管不会有一个LED带通过引导连接它们-至少我们现在看不到一个。
第三代Q3 -最后一个与内燃机-将乘坐大众集团的MQB Evo平台。该架构将与新的大众途观共享，途观有一个插电式混合动力版本，纯电动续航里程高达62英里。事实上，有两款PHEV车型可供选择，输出功率分别为201马力和268马力。它还配备了一台1.5升轻度混合动力涡轮燃气发动机，以及一台更大、更强大的2.0升四缸发动机。新Q3的发动机阵容预计将非常相似。
英戈尔施塔特的跨界车将在匈牙利的Gyor生产，与新的Cupra Terramar一起生产。目前的入门级奥迪跨界车Q2将很快退役，下一代Q3将成为该品牌未来最实惠的跨界车。我们什么时候能看到?最有可能的是，在2024年上半年的某个时候。
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