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　　atx830

　　捷安特atx830一s多少钱这款车好吗

　　2013款捷安特ATX777与ATX830选哪个比较好

　　捷安特ATX830

　　

　　介绍ATX830。

　　ATX830是一款高性能的计算机处理器，专为满足大规模数据处理和复杂计算需求而设计。该处理器采用先进的架构和技术，提供出色的性能和可靠性，适用于各种应用场景。

　　ATX830的性能优势。

　　ATX830采用了先进的多核处理器架构，配备了大容量的高速缓存和强大的浮点运算单元，从而能够在处理大规模数据和复杂计算任务时表现出色。其优秀的性能使其成为许多企业和科研机构的首选。

　　ATX830的应用领域。

　　由于其出色的性能和可靠性，ATX830被广泛应用于人工智能、大数据分析、科学计算等领域。无论是需要进行深度学习模型训练、大规模数据挖掘还是复杂的模拟计算，ATX830都能够提供强大的支持。

　　ATX830的未来发展。

　　随着数据处理和计算需求不断增长，ATX830将继续发展并适应新的挑战。未来，ATX830有望通过不断优化和创新，进一步提升其性能和能力，为用户带来更加强大的计算体验。

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　　大概2098元左右，属于入门级别山地车了。

　　这款车子属于捷安特娱乐级别。

　　普及一下什么是娱乐级，捷安特自行车大体分为三个级别，民用级，娱乐级，和专业级。

　　再具体就不解释了。

　　车架上有ATX字样的属于娱乐级。

　　娱乐级设计面对的群体是短途骑行人群。

　　补充

　　捷安特atx830

　　台湾巨大机械工业股份有限公司是全球自行车生产及行销规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。

　　捷安特ATX830（09款）结构

　　车架尺寸：2617M/19M/21M

　　车架：GIANT新设计09款ATX8系列铝合金6011S车架（超轻量铝合金）

　　前叉：09TWINS TNL避震前叉(带手锁)

　　手把：GIANT铝合金OVER SIZE 31.8 横把

　　竖管：GIANT铝合金OVER SIZE 31.8 竖杆喷砂黑

　　车匣: TEKTRO （彦豪）AURIGA-COMP前后油压碟刹

　　花鼓：SHIMANO M525快拆碟刹花鼓

　　链条：SHIMANO HG73-9

　　车圈：MAVIC XM317碟刹圈

　　轮胎：MAXXISS 262.1轮胎

　　坐垫：VELO运动座垫

　　坐杆：GIANT铝合金3D锻造座垫杆喷砂黑

　　飞轮：SHIMANO HG-50 11-32T

　　曲柄：TEUVATIV

　　中轴：TRUVATIV梅花中轴

　　前后变速器：SHIMANO DEORE（FD-M530，RD-M530）

　　变速控制杆：SHIMANO DEORE（ST-M530）

　　变速级别：SHIMANO 27速

　　变速线管：SHIMANO　SP41

　　齿盘曲柄：TEUVATIV ISOFLOW 42-32-22T

　　其他：无牙隐藏式车首零件BK　新开发把套

　　

　　27.5轮组能当饭吃啊~ATX830的配置没有ATX777好。

　　ATX830的前叉是80MM行程的XCM弹簧前叉，不可锁死。

　　ATX777的前叉是油簧前叉，可以锁死，行程是100MM的。

　　ATX830的变速系统用的是禧玛诺M370，属于ALTUS系列，指拨用的是禧玛诺EF51-9。

　　ATX777的变速用的是禧玛诺的M390套件，属于ACERA系列。

　　ATX830的刹车用的是捷安特自己的线碟，（其实是盈利普为捷安特代工的），ATX777用的是彦豪的油碟。

　　ATX777的主要零部件都比ATX830用的要好，如果你们那边ATX830的售价和777一样的话那不是一般黑了，ATX830比777要便宜很多的。

　　

　　ATX830

　　尺寸：26X15.5、17、19、21M

　　车架：GIANT新设计09款ATX8系列铝合金6011S车架

　　前叉：09TWINS TNL避震前叉(带手锁)

　　变速系统：SHIMANO FD-M660前变、RD-M662后变、SL-M660变把；SHIMANO 11-32T飞轮;

　　刹车系统：TEKTRO AURIGA-COMP前后油压碟刹

　　座垫：维乐运动座垫

　　轮圈：MAVIC XM317碟刹圈

　　轮胎：MAXXIS 26X2.1轮胎

　　其他：SHIMANO DEORE 44X32X22齿大齿盘；SHIMANO M525前后花鼓；超轻量GIANT TWINS SL铝合金车把、竖杆、座垫杆；VELO双重软硬度把套；

　　价格在5300左右，假如预算够，骑它休闲没问题