哈雷机车目录

　　哈雷机车

　　哈雷摩托的历史

　　哈雷摩托车有几大类车型？？越详细越好

　　哈雷摩托车能跑多快？

　　

　　探索哈雷机车的历史。

　　哈雷-戴维森（Harley-Davidson）是世界上最著名的摩托车制造商之一，其标志性的哈雷机车（Harley bikes）已经成为了摩托车文化的象征。哈雷机车的历史可以追溯到20世纪初，当时成立了这家标志性品牌。

　　哈雷机车的独特设计。

　　哈雷机车以其独特的设计而闻名于世。它们通常具有粗犷的外观，鲜明的涂装和强大的引擎声音。这些机车被设计成适合长途骑行和巡游。

　　哈雷机车的类型。

　　哈雷-戴维森生产了各种类型的机车，以满足不同骑手的需求。从经典的公路巡航车到更为激进的街车，哈雷机车系列多样且令人印象深刻。

　　哈雷机车的影响力。

　　哈雷机车已经成为了流行文化的一部分，经常出现在电影、音乐和其他媒体中。它们代表着自由、冒险和个性，吸引了无数骑手和摩托车爱好者。

　　结语：哈雷机车的传奇。

　　哈雷机车不仅是一种交通工具，更是一种生活方式的象征。它们的独特设计、强大性能和文化影响力使得哈雷-戴维森成为了摩托车界的传奇。

　　

　　哈雷传奇式的发展总是和特定的历史环境联系在一起。

　　1905年的独立日，一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥市举办的车赛。

　　从此，哈雷的销量渐渐上升，生产规模渐渐扩大，有了稳定的销售渠道，也有了自己的分销处，同时开始生产警用摩托。

　　不久，第一次世界大战开始了。

　　哈雷抓住时机，以战场为市场，生产了约2万辆军用摩托，获得了可观的利润。

　　1918年，一战停战协议签订的第二天，盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷，第一个进入德国的领土。

　　第二次世界大战中，哈雷又一次搭上了军火工业的快车，开始跃进式的发展。

　　到二战结束时，哈雷共生产了9万辆WLA型军用摩托。

　　哈雷摩托与美军朝夕相处，已经成为这些军人生命中挥之不去的一部分。

　　当他们回到祖国，再次见到熟悉的哈雷摩托，内心的激动是不难想象的。

　　哈雷寄托了他们内心深处的爱国激情，他们也成为哈雷最忠实的支持者。

　　从创立之初，哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新，不断提高哈雷的品质，并通过开发多种服务项目，提高品牌的附加值。

　　哈雷摩托既有几万美元的型，也有几千美元的低档型，还提供租赁服务，所以谁都消费得起。

　　除了摩托车，哈雷还为车迷开发了各种二线产品：帽子、头巾、内衣、袜子、夹克衫、靴子、钱包、打火机等各类服饰，让哈雷迷们可以从头到脚、从里到外全副武装。

　　9·11”后，哈雷迷们的呼啸又有了新的含义。

　　不少人身上的刺青多了一面美国国旗，车后座上也往往插一两面星条旗迎风飘扬。

　　“9·11”后的每一个节日，美国政府为安全起见，都会劝告国民不要聚集。

　　哈雷迷们却反其道而行之，他们不但要为哈雷100周年举行大规模的活动，而且活动要从今年7月开始持续14个月，以一副满不在乎的昂扬姿态面对恐怖主义。

　　文章开头提到的摩托车队，就是他们纪念活动的序幕。

　　现在，哈雷已经正式开始了路上展示活动，全球的哈雷迷们纷纷集中到悉尼、东京等10个城市，齐齐把自己心爱的摩托车开到路上，就像是流动的哈雷博物馆。

　　明年，哈雷迷们还要从美国的西北、西南、中南和东北四个方向分四路驾车驶向哈雷的家乡e69da5e887aae799bee5baa631333332636333密尔沃基，于2003年8月27日集合，开始为期3天的盛大的庆祝活动。

　　1993年，哈雷90周年庆典时有10万人参加，1998年95周年时有14万人参加，明年的庆典预计约有20万人参加。

　　

　　你所说的车型指的什么？排量？具体型号？还是外观？如果你问的是特色车系的话，一般来说百年以来，哈雷最著名的有5大车系

　　1.VRSC

　　性能与定制的联姻通常意味着不得不牺牲两者之一。

　　比如，跑车向来是把各种复杂的技术运用于其唯一目标——速度。

　　而VRSC的使命则是积极追求新技术，以创造高性能和时尚外形定制改装的完美结合。

　　是哈雷戴维森最新推出的系列产品。

　　VRSC与众不同地整合了哈雷戴维森的定制改装风格和美国化的强劲动力性能。

　　在时尚风格方面，哈雷戴维森始终是定制改装摩托车的；在动力性能追求方面，哈雷戴维森对性能的激情源于数十年来的赛车经验，并不断追求美国化大而有力的扭矩和高端马力的结合。

　　购买一辆VRSC 摩托车，就意味着您拥有了一辆由数十年来摩托赛车手们灵感造就的机车，它将开创性的定制设计和性能完美结合在一起。

　　VRSC 车型是哈雷戴维森的核心所在，它预示着哈雷戴维森系列产品一个新的方向。

　　2.softail

　　Fat Boy?，Springer?，Classic，DeuceTM，Night Train?，Heritage。

　　简单、纯粹、强劲——这些词语本身就是驾驶摩托车的代名词。

　　1984 年诞生以来，哈雷戴维森 Softail? 已成为全世界的定制改装车系列。

　　Softail? 车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上，在体现尾部外形硬朗的同时，提供最为平稳的驾驶感觉，答案来自Twin Cam?88B 发动机，它的紧密封装的钢性支座设计地降低了车辆轰鸣前行时的震动。

　　此款摩托车秉承多年来硬尾摩托的简洁干练，并一直引领着设计的潮流并使车型不情愿地“跟风逐流”，它就是时尚的定义者。

　　对Softail?系列来说，最为重要的就是那种永不落伍的真正经典的时尚。

　　3.touring

　　Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，从而为车手带来了平稳舒适，愉悦的驾乘体验。

　　任何有过驾驶哈雷戴维森摩托车经验的人都会告诉您，Touring的装备总能使旅途变的舒服一些。

　　1999 年，Twin Cam? 88 发动机的出现大幅提高了 Touring 机车的动力性、可靠性和耐久性，在以后的岁月里，哈雷戴维森承诺打造出最出色的 Touring 摩托车并持续进行设计改进——V-Twin 脉冲、裸露闪亮的铬和钢、豪华的驾乘配置、宽阔的行李空间以及各种功能，为车手们带来了非凡的摩托车驾乘体验。

　　4.sportster

　　几十年来，Sportster乐趣的源泉，就是安放在坚固敏捷车框架上的强劲发动机。

　　有了它，再艰难的路况你都能轻松面对。

　　不断精益求精，这是Sportster永恒的使命，如果您还没有机会驾驶它，那赶快来弥补这一遗憾吧！只要转动油门，就有想不到的体验……专门为您设计，动力强劲的V-Twin发动机将给您飞一般的感觉！用橡胶固定在车框架上的发动机，使得驾驶中拥有更稳定的舒适性——再也没有不熟悉的地方，再也没有漫长的道路。

　　我们还不断尝试开发不同方法，使驾驶者感觉更舒适。

　　重新设计过的传动系统，令运转更加顺畅；快速转换的变速器，使您立刻感觉到哈雷那毫不费力的离合器装置；通过人体力学改进后的侧支架，则使您的摩托车能轻松的推起或停靠。

　　无论何种设计，哈雷给您带来的震撼都会有增无减。

　　5.dyna

　　为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。

　　Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。

　　将定制设计与高性能相结合，Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。

　　少一丝后期修饰，多一点最初本性。

　　

　　这个问题提的不够完美。

　　理由如下：哈雷只是一个摩托车的牌子，顶着这个牌子的摩托车下面有好多品种的摩托车，有大排量的，有小排量的。

　　一般地讲，大排量的摩托车功率大、起步快、速度较快，小排量的摩托车功率小、起步慢、最高速度也较低。

　　因此，你的问题无法回答。

　　从目i前一般情况看，开到100km/h以上应该是没有问题的。