爱尔兰航空公司的飞行员以压倒性多数拒绝了劳工法庭提出的加薪9.5%的建议。

　　在爱尔兰航空公司飞行员协会(IALPA)和爱尔兰航空公司进行了数月的侵权谈判之后，主要飞行员工会投票否决了临时提案。

　　这也增加了今夏无法达成协议的可能性，因为双方在要求方面仍有很大分歧。爱尔兰航空公司表示，仍可进行谈判。

　　爱尔兰航空公司飞行员协会一直坚持要求在三年内加薪27%，而爱尔兰航空公司提出的加薪幅度为12.25%。该公司的提议包括3.75%用于支付2019年的船员协议，而工会的要求包括7%用于支付2019年协议的成本。这意味着航空公司提出的净增长将达到8.5%，而工会要求的净增长为20%。

　　去年，一个独立的飞行员薪酬法庭建议飞行员的综合工资增加12.25%，非综合工资增加1.5%。

　　劳工法庭表示，在与飞行员达成薪酬协议的过程中，“缺乏现实主义和常识”。

　　爱尔兰航空公司的一位发言人表示:“爱尔兰航空公司注意到投票结果拒绝了劳工法庭发布的临时建议。”“尽管拒绝了劳工法庭的建议，爱尔兰航空公司仍然可以与美国劳工协会进行直接讨论。”

　　预计IALPA将于今天晚些时候发表声明。

　　由于未能与近800名飞行员达成薪酬协议，国际航空集团旗下的爱尔兰航空公司(Aer Lingus)的扩张计划也受到了限制。爱尔兰航空公司的首席执行官琳恩·安布尔顿(Lynne Embleton)。

　　该航空公司原本预计今年将接收两架新的空客A321XLR飞机。但这两项服务现在已提供给国际航空集团旗下的其他航空公司，包括伊比利亚航空公司。IAG还拥有英国航空公司和伊比利亚航空公司。爱尔兰航空公司预计将获得6架新飞机，用于跨大西洋航线。

　　国际航空集团首席执行官路易斯?加列戈(Luis Gallego)此前曾警告称，在薪酬协议达成之前，对爱尔兰航空的资本投资将会停滞。

　　劳资法庭提出的临时薪酬建议在法庭提出并被爱尔兰航空公司管理层接受一周后被投票否决。

　　试点投票的投票率几乎达到98%，其中94.4%的人拒绝了该提案。

　　即使在劳工法庭表示在航空公司达成协议的过程中缺乏“现实主义和常识”之后，工会还是拒绝了这一要求。

　　劳工法庭推荐了一项临时计划，该计划将使近800名飞行员获得9.25%的增长，其余的增长与机组人员协议的成本有关，该协议将被送回工作场所关系委员会(WRC)，在8月底之前进行讨论。

　　当它在2019年推出时，人们接受了机组协议的成本将由飞行员承担。

　　十天前，爱尔兰航空公司接受了劳工法庭提出的建议。

　　爱尔兰航空表示:“爱尔兰航空接受已发布的建议的内容，并将考虑采取其中概述的临时措施。”“爱尔兰航空公司期待按照法院的建议重新参与WRC的问题。”

　　在爱尔兰航空公司飞行员协会(IALPA)和爱尔兰航空公司进行了数月的侵权谈判之后，主要飞行员工会投票否决了临时提案。

　　这也增加了今夏无法达成协议的可能性，因为双方在要求方面仍有很大分歧。爱尔兰航空公司表示，仍可进行谈判。

　　爱尔兰航空公司飞行员协会一直坚持要求在三年内加薪27%，而爱尔兰航空公司提出的加薪幅度为12.25%。该公司的提议包括3.75%用于支付2019年的船员协议，而工会的要求包括7%用于支付2019年协议的成本。这意味着航空公司提出的净增长将达到8.5%，而工会要求的净增长为20%。

　　去年，一个独立的飞行员薪酬法庭建议飞行员的综合工资增加12.25%，非综合工资增加1.5%。

　　劳工法庭表示，在与飞行员达成薪酬协议的过程中，“缺乏现实主义和常识”。

　　爱尔兰航空公司的一位发言人表示:“爱尔兰航空公司注意到投票结果拒绝了劳工法庭发布的临时建议。”“尽管拒绝了劳工法庭的建议，爱尔兰航空公司仍然可以与美国劳工协会进行直接讨论。”

　　预计IALPA将于今天晚些时候发表声明。

　　由于未能与近800名飞行员达成薪酬协议，国际航空集团旗下的爱尔兰航空公司(Aer Lingus)的扩张计划也受到了限制。爱尔兰航空公司的首席执行官琳恩·安布尔顿(Lynne Embleton)。

　　该航空公司原本预计今年将接收两架新的空客A321XLR飞机。但这两项服务现在已提供给国际航空集团旗下的其他航空公司，包括伊比利亚航空公司。IAG还拥有英国航空公司和伊比利亚航空公司。爱尔兰航空公司预计将获得6架新飞机，用于跨大西洋航线。

　　国际航空集团首席执行官路易斯?加列戈(Luis Gallego)此前曾警告称，在薪酬协议达成之前，对爱尔兰航空的资本投资将会停滞。

　　劳资法庭提出的临时薪酬建议在法庭提出并被爱尔兰航空公司管理层接受一周后被投票否决。

　　试点投票的投票率几乎达到98%，其中94.4%的人拒绝了该提案。

　　即使在劳工法庭表示在航空公司达成协议的过程中缺乏“现实主义和常识”之后，工会还是拒绝了这一要求。

　　劳工法庭推荐了一项临时计划，该计划将使近800名飞行员获得9.25%的增长，其余的增长与机组人员协议的成本有关，该协议将被送回工作场所关系委员会(WRC)，在8月底之前进行讨论。

　　当它在2019年推出时，人们接受了机组协议的成本将由飞行员承担。

　　十天前，爱尔兰航空公司接受了劳工法庭提出的建议。

　　爱尔兰航空表示:“爱尔兰航空接受已发布的建议的内容，并将考虑采取其中概述的临时措施。”“爱尔兰航空公司期待按照法院的建议重新参与WRC的问题。”