加利福尼亚州萨克拉门托(美联社)——根据周四宣布的新协议，加州可能很快就会部署生成式人工智能工具，以帮助减少交通拥堵，使道路更安全，并提供税收指导等，这是州长加文·纽森(Gavin Newsom)努力利用新技术为公共服务提供力量的一部分。

　　政府官员表示，该州正在与五家公司合作，利用微软(microsoft)支持的OpenAI和谷歌(google)支持的Anthropic等科技巨头开发的技术，创建生成式人工智能工具，最终将帮助该州为公众提供更好的服务。

　　“这是一个非常好的迹象，表明许多公司正把重点放在使用GenAI提供政府服务上，”加州政府运营秘书艾米·唐(Amy Tong)说。

　　这些公司现在将开始为期六个月的内部试验，由州政府工作人员对这些工具进行测试和评估。这些公司将为他们的提案支付1美元。然后，面临巨额预算赤字的该州可以重新评估是否有任何工具可以在新合同下全面实施。一位政府发言人说，所有这些工具都被认为是低风险的，这意味着它们不会与机密数据或个人信息互动。

　　民主党人纽森将加州吹捧为人工智能技术的全球中心，并指出全球排名前50的人工智能公司中有35家位于加州。他去年签署了一项行政命令，要求该州在今年夏天之前开始探索负责任的方式，将生成式人工智能纳入其中，目标是将加州定位为人工智能的领导者。今年1月，国家开始要求科技公司为公共服务提供生成式人工智能工具。上个月，加州是首批推出指导方针的州之一，该指导方针规定了州政府机构何时以及如何购买此类工具。

　　国家官员和专家表示，生成式人工智能是人工智能的一个分支，可以创建文本、音频和照片等新内容，它具有帮助政府机构提高效率的巨大潜力，但也迫切需要保障和监督来限制风险。在纽约市，该市为帮助小企业而开发的人工智能聊天机器人被发现提供虚假指导，并建议公司违反法律。这项快速发展的技术也引发了人们对失业、错误信息、隐私和自动化偏见的担忧。

　　虽然州政府正在努力监管私营部门的人工智能，但许多州政府正在探索公共机构如何利用这项强大的技术为公共利益服务。官员们表示，加州的做法还要求公司披露它们用于开发人工智能工具的大型语言模型，目的是建立公众信任。

　　加州交通部正在寻找工具来分析交通数据，并提出解决方案，以减少高速公路交通，使道路更安全。该州税务和费用管理部门管理着40多个项目，他们希望使用人工智能工具来帮助其呼叫中心缩短等待时间和呼叫时长。该州还在寻求技术，以非英语使用者的语言向他们提供有关卫生和社会服务福利的信息，并简化卫生保健设施的检查过程。

　　税务和费用管理局局长尼克·马杜罗斯(Nick Maduros)表示，该工具旨在帮助国家工作人员，而不是取代他们。

　　去年，那里的呼叫中心工作人员接到了超过66万个电话。该州设想，人工智能技术可以监听这些电话，并提取与来电者所描述的问题相关的特定税法信息。员工可以决定是否使用这些信息。马杜罗斯说，目前，呼叫中心的工作人员必须同时收听电话并手动查找代码。

　　马杜罗斯说:“如果事实证明它不能更好地为公众服务，那么我们就会损失1美元。”“我认为这对加州公民来说是一笔相当不错的交易。”

　　Tong没有说什么时候会部署一个成功审查的工具，但他补充说，国家正在尽可能快地采取行动。

　　“使用GenAI的全部本质是它不需要花费数年时间，”Tong说。“GenAI不会等你。”