位于俄亥俄州的Ultium Cells电池厂是LG能源解决方案和通用汽车的合资企业，生产Ultium电池。Ultium电池是一种锂离子电池，设计为模块化和可扩展的，可用于通用汽车的各种电动汽车。(LG能源方案)

　　由于电动汽车市场的需求减少，国内电池产业的产能利用率正在上升。

　　但随着库存调整的结束和新电动汽车车型的推出，制造商对今年晚些时候的复苏仍持乐观态度。

　　本周公布的官方数据显示，LG能源解决方案第一季度的工厂产能利用率为57.4%，与去年同期的77.7%相比大幅下降。SK安的比率也从96.1%下降到69.5%。

　　三星SDI相关人士表示:“没有公开总体利用率。”

　　上个月公布的利润报告显示，三家主要电池制造商第一季度的盈利能力都受到了打击。

　　LG能源解决方案的营业利润同比下降了75.2%，从6332亿韩元(4.65亿美元)降至1573亿韩元，三星SDI的利润下降了28.8%，降至2674亿韩元。SK On的营业亏损为3155亿韩元，连续9个季度出现亏损。

　　电动汽车需求放缓迫使汽车制造商削减电池订单，这反过来又降低了产量和盈利能力。尽管制造商从汽车制造商那里获得订单减少的补偿，但工厂运营的固定成本仍然是一个重大负担。

　　一位业内人士指出，由于电池价格通常落后于金属价格三到六个月，锂和其他金属价格的下跌也将继续挤压盈利能力，直到第二季度。

　　展望未来，韩国电池产业期待下半年业绩有所改善。

　　“工厂利用率的下降确实部分是由于电动汽车市场放缓，我们的客户正在调整他们的库存。我们密切关注市场趋势和需求，灵活经营以保持盈利。SK On的相关人士表示:“随着库存调整的结束和新车型的推出，预计下半年的情况会有所好转。”

　　LG能源解决方案表示，将根据需求的变化，调整投资战略，必要时可能会减少投资。三星SDI正在扩大高性能、高镍棱柱电池阵容，并继续在匈牙利、马来西亚、美国的合资企业扩建工厂，以保持盈利能力。