飞行员和股东对这位澳航董事长在公开听证会上的表现不为所动，并加倍呼吁他“读一读”并辞职。

　　澳大利亚股东协会(Australian shareholder Association)没有被理查德?戈德(Richard Goyder)向参议院一个委员会提供的证据所动摇。戈德向参议院一个委员会证明，他得到了陷入困境的澳航最大股东的支持，并坚称澳航需要新的高管。

　　该协会首席执行官雷切尔·沃特豪斯在一份声明中表示:“在政府、媒体、商界、投资者和公众呼吁变革的时候，澳航却无法理解大家的意见，这令人担忧，这将阻碍澳航重振其衰落声誉的任何努力。”

　　“我们的会员清楚地表明，他没有得到持有该公司10%股份的散户投资者的支持。”

　　戈德周三出席参议院委员会关于双边航空服务协议的听证会时坚称，他得到了该航空公司20大股东中14家股东的支持。

　　委员会正在调查政府拒绝卡塔尔航空公司飞往澳大利亚的额外航班的决定，Goyder先生和澳航首席执行官Vanessa Hudson被问及该航空公司在电话中有何参与。

　　此前，澳航的声誉受到了一系列打击，包括高等法院裁定该航空公司在COVID-19大流行期间非法解雇了近1700名工人，消费者监督机构提起联邦法院诉讼，指控该航空公司向客户出售已经取消的航班机票。

　　澳大利亚和国际飞行员协会(Australian and International Pilots Association)周四宣布，在企业协议谈判期间，澳航西澳大利亚子公司的飞行员下周将罢工一整天。

　　飞行员协会拒绝就戈德的证据发表评论，只是表示没有采取任何行动改变他们的信念，即戈德的立场已站不住脚。

　　同样在周四，联盟党参议员宣布，前首席执行官艾伦·乔伊斯回到澳大利亚后将被传唤出席调查，甚至威胁说，如果他不遵守调查，将对他进行审判和监禁。

　　本月早些时候，澳航宣布乔伊斯将离开公司，比预期提前两个月，以“帮助公司加速更新”。

　　入狱的前景受到了一定程度的怀疑，但自由党参议员詹姆斯·帕特森坚称这不是空洞的威胁。

　　“这是一个非常严重的(威胁)，参议院及其委员会必须准备好跟进，因为否则被要求出席参议院听证会的证人将来会选择不遵守，”他告诉天空新闻。

　　“这是非常重要的……他提供了证据，因为只有他掌握了弄清这件事的真相所需的一些信息。”

　　周四听证会结束后，外交部长黄英妮(Penny Wong)正式拒绝将与卡塔尔决定有关的文件交给调查委员会。

　　据悉，交通部长凯瑟琳·金(Catherine King)今年曾就该申请咨询过黄参议员。

　　她在声明中说:“被发现可能在该命令范围内的文件将损害澳大利亚的国际关系。”

　　“披露这些文件不符合公众利益，因为它会损害澳大利亚在政府间谈判国际协议的能力，破坏谈判这些协议所依赖的信任和信心。”

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