美国及其他国家的航空业存在一个重大问题;预计夏季的旅行需求将超过疫情前的总需求，但航空公司正在应对飞机交付延误。
据路透社报道，全球几家主要航空公司已被迫削减航班计划，以应对其机队中预期飞机数量的减少。其他航空公司正在花费数十亿美元修理旧飞机，或额外支付租赁飞机的费用。
OAG资深分析师John Grant对路透表示:"我们预计整个夏季航空公司的表现将非常强劲，其中一些机票价格特别高。"
对航空业来说，时机再糟糕不过了，因为预计2024年将有47亿旅客乘坐飞机，比2019年的45亿人有所增加。国际航空运输协会(IATA)预测，今年航空运输能力将增长9%。
空气动力学咨询公司透露的数据显示，全球航空公司今年的飞机交付量将比预期减少19%，而美国航空公司的飞机交付量将减少32%，主要原因是波音公司的检查过程存在问题，以及1月份空中面板爆裂的影响。
不过，这个问题不仅仅存在于波音公司，据路透社报道，“2024年上半年，多达650架空客A320neo飞机可能会停飞，接受检查，以处理RTX公司普拉特&惠特尼发动机的缺陷。”
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