特斯拉终于要发布我们一直想知道的关于自动驾驶仪和全自动驾驶(FSD)的所有信息了，但这是因为NHTSA强迫这家汽车制造商这么做。

　　上个月，NHTSA宣布将对自动驾驶仪/FSD展开新的调查，因为它对去年结束的前一次调查产生的召回不满意。

　　该机构表示，自召回以来，又报告了几起撞车事故，目前正在质疑“补救措施”，即司机在使用自动驾驶仪时收到的警报增加。

　　现在，NHTSA表示，“修复后的碰撞事件和NHTSA对修复后车辆的初步测试结果”促使他们重新审视这一情况。

　　今天，该机构发布了一封新的致特斯拉的信，要求提供有关Autopilot/FSD的广泛信息。NHTSA基本上要求特斯拉提供与这些系统相关的所有数据和文件。

　　众所周知，特斯拉一直特意不发布有关自动驾驶仪及其全自动驾驶计划的太多数据。这家汽车制造商利用漏洞绕过了加州车管所的自动驾驶测试项目数据报告。

　　现在，特斯拉终于不得不公布所有信息，因为NHTSA警告称，如果不遵守规定，特斯拉可能面临高达1.35亿美元的罚款。

　　以下是NHTSA的完整要求:

　　多年来，我一直在说，特斯拉不愿发布任何关于自动驾驶仪/FSD的数据，这是非常有限的“安全报告”，特斯拉自己在一年多前就停止了报告，这是一个真正的危险信号。

　　大多数其他从事自动驾驶项目的公司一直在发布脱离驾驶和驾驶员干预数据，以跟踪进展情况，但特斯拉一直拒绝这样做。

　　现在，我们终于得到了真实的数据，而不仅仅是坊间的经验，只需要监管机构介入，并面临1.35亿美元罚款的威胁。

　　如果我们知道这就是我们所需要的。

　　希望一旦政府得到了它，我们就能通过信息请求得到它，或者至少是一个经过编辑的版本。

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