英国国家公路局(National Highways)发起了一项新的竞赛，旨在寻求创新的低碳行人桥设计方案，该方案可用于该项目和更广泛的道路网络。

这座不起眼的人行桥发挥着低调但重要的作用，保持了社区之间的联系，允许进入绿色空间，并鼓励积极的交通。英国国家公路局负责管理英格兰600多座人行天桥，其中176座位于东南部，未来几年许多人行天桥将需要维护或更换。

国家高速公路承诺到2040年实现维护和建设的净零。作为探索碳中和建筑的探路者项目，下泰晤士河隧道在推动整个组织和更广泛的英国建筑行业的变革方面发挥了重要作用。通过与交付合作伙伴和供应链合作，采用最佳实践和创新，该项目已经将其预计的碳排放量减少了约50%，而无需额外成本。

除了为全英国的低碳人行桥树立新的标杆外，该设计还可能用于A127公路，这是一条连接绍森德和伦敦的关键战略道路，位于M25西部的下泰晤士河十字路口北端附近。这座人行桥将恢复穆尔巷和福克斯巷之间的连接，这条路在1924年开通时被切断，并为当地社区提供了一条不间断的路线，连接当地的绿地，如泰晤士大通森林中心、福克斯巷森林和霍尔农场社区林地，这片新的95公顷林地是由下泰晤士十字路口和英格兰林业部门合作创建的。

国家公路设计竞赛向所有合格的工程和建筑公司开放。除了对设计使用低碳材料和施工方法进行评判外，比赛还将寻找良好设计原则的证据，为所有行人提供方便的通道和愉快的交叉环境。

通过与当地社区的合作，下泰晤士河十字路口的设计得到了塑造和改进;倾听他们的反馈并采取行动。为了与这种方法保持一致，评委会将选出获奖的人行桥设计，其中包括来自哈弗林伦敦自治市的代表——这座桥将位于那里——伦敦交通局，以及Balfour Beatty——泰晤士河北部道路合同的交付合作伙伴，以及国家高速公路。

有关低碳步行桥比赛的更多信息或报名，请访问:https://nationalhighways.co.uk/our-roads/lower-thames-crossing/environment/low-carbon-footbridge-contest/