半岛交通局，康沃尔郡、德文郡、普利茅斯、萨默塞特郡和托贝郡的地方交通机构，分享了一项区域交通战略。

该战略于2024年3月获得半岛运输委员会的批准。它汇集了过去五年来发展起来的一个强有力的证据基础的发现。草案于2023年12月发布，随后与政府、行业、企业和当地社区进行了广泛的磋商，以确保它能满足半岛内游客的各种需求。

该战略旨在为西南地区的人们提供一个更有弹性、更可靠、更便捷的交通系统，促进经济增长，同时支持更可持续的出行方式。克服一些具体的区域交通挑战，如网络弹性、季节变化和农村可达性，将至关重要。

为此，该战略提出了四项成果和路线图，以实现从企业到社区和游客等所有人的战略交通网络。

到2030年，期望的结果是:

• 简单的旅行:一个综合的公共交通系统，专注于客户的需求，使旅行更容易，更方便，更积极的旅行公司与公共汽车和铁路网络的连接
• 电动化:通过可靠的电动汽车充电网络和公路货运和公共汽车的替代燃料选择，实现负担得起的零排放交通
• 一个公司nnected半岛:安全、可靠、有韧性、可持续油墨覆盖整个半岛，适应气候变化

这些成果最终将导致到2050年实现以下关键目标:

• 完善交通网络:改善公司在通往零净的道路上建立一个安全的、完全一体化的交通网络

为了在实施战略方面取得进展，半岛运输公司的工作计划目前侧重于几个领域。其中包括开发综合票务、农村交通解决方案、维护公路和铁路网络的弹性、电动汽车基础设施、货运计划、碳排放预测，以及建立一个区域卓越中心来支持合作伙伴。

半岛运输公司还将继续加强整个半岛的战略公路和铁路连接，以提高弹性、旅行安全和效率。

此外，该策略将与一项策略实施计划并列，该计划将确定和优先考虑实施运输策略所需的具体计划和举措。实施计划目前正在制定中，预计将于2024年底到位。

战略和实施计划将有助于就半岛独特的交通需求向政府提供建议，并倡导实施将对该地区产生真正影响的交通项目。