今天，市长特雷西·布拉宾公布了 新西约克郡公共交通网络第一阶段的详细建议路线，这是该地区发展计划向前迈出的重要一步。

市长上周访问了唐宁街，与总理基尔·斯塔默(Keir Starmer)举行了会议，讨论地铁市长将如何帮助实现政府的增长使命。不到一周后，企业、政治家和其他利益相关者聚集在利兹市中心，听取更多关于市长在 该地区改革交通的雄心勃勃的计划。

现在，人们被邀请在 上发表自己的意见，选择连接利兹中部和南部的拟议路线;布拉德福德和利兹。

公共交通网络的第一阶段旨在连接圣詹姆斯医院和南利兹，另一条线路从布拉德福德市中心到利兹市中心。

利兹和布拉德福德被选为西约克郡公共交通网络发展的枢纽，因为它们是该地区人口、商业、休闲和零售最集中的中心。

利兹线所有可能的第一阶段方案都靠近白玫瑰中心，还有两条路线方案也靠近埃兰路。拟议的路线方案旨在连接的其他一些地方包括利兹总医院、南岸、霍尔贝克和比斯顿。

布拉德福德线将把人们连接在布拉德福德市中心和利兹市中心之间，拟议的路线选择旨在连接索恩伯里、莱斯特戴克、帕德西、阿姆利和沃特利等地区。

将这些社区联系起来，将使更多的人能够找到工作，获得培训和教育机会，同时努力应对气候紧急情况。

相关细节是在利兹市中心希尔顿逸林酒店举行的一场活动上公布的，参会的有利益相关者、企业和政界人士。

联合管理局希望听取尽可能多的人的意见-公众咨询，向所有人开放，今天开始，将持续到9月30日。来自公众的反馈将帮助我们确定利兹和布拉德福德公共交通路线选择的好处和问题，改进我们的建议，并帮助我们决定哪些选择将继续创建利兹线和布拉德福德线。

此次活动也标志着联合管理局参与其地方交通计划(LTP_)的开始，该计划将指导西约克郡到2040年的交通政策和投资。

该地区的公共交通计划将成为市长Brabin增长计划的关键部分。