当地居民和政府官员都同意这一观点:与该镇历史悠久的阵亡将士纪念日摩托车拉拉赛(Memorial Day Motorcycle Rally)相比，红河镇今年改头换面的阵亡将士纪念日活动——山区五月节(Mayfest in the Mountains)——周末的参加人数要少一些。去年，红河镇的摩托车拉拉赛因自行车俱乐部发生枪战导致三人死亡，五人受伤而取消。

在过去的几年里，这个只有600名当地人的小镇几乎会被2万到3万名游客淹没，其中许多人骑着摩托车——这种聚会在经济上是有利可图的，尽管吵闹而且往往很危险。虽然截至5月29日发稿时，红河镇还没有确切的周末游客人数，但该镇计划在周一(6月3日)召开的会议上公布相关数据。

然而，就目前而言，当地企业主本周接受《陶斯新闻》采访时表示，与往年相比，他们的生意有所减少。参加活动的自行车手表示，他们对投票率相对较低、缺乏成人活动和执法人员较多感到失望，一些人形容执法人员“势不可当”。

 

周五(5月24日)上午8点，纪念老兵的荣誉墙(Wall of Honor)揭幕仪式拉开了开幕式的序幕。去年，这个小镇的街道上挤满了成千上万的骑自行车的人和游客，但直到中午时分，这里的交通才变得拥挤起来。一个当地人甚至称这个小镇为“死亡村”。

去年5月27日，在红河举行的第41届阵亡将士纪念日摩托车拉力赛因两家摩托车俱乐部之间的枪战而结束。在2024年初，他们宣布在山区举行五月节来取代拉力赛。

几十年来，Bull o ' the Woods沙龙是阵亡将士纪念日周末最热闹的自行车爱好者聚会场所之一。老板迈克尔·海耶斯(Michael Hayes)担心，这个历史上热闹的周末的温和开始会“极大地损害我们的业务”。红河镇的企业主表示，过去几年里，这一反弹对当地经济起到了巨大的推动作用，一直吸引着大约3万名游客来到这个只有600名常住居民的小镇。

“去年你在这里都找不到座位，”海耶斯补充道。周五，他和一些朋友坐在Bull o ' the Woods的啤酒花园里，有几位顾客进入了酒馆。“我们花了同样多的钱，却没有回报。”

当地酒店和短期租赁的业主也告诉Taos News，他们担心周末的低投票率会让他们付出代价。他们说，大多数酒店和airbnb会在本周末之前被预订一空。然而，周五，主街上的许多人仍然张贴了空置的告示。海耶斯说，他自己有19个出租单位，通常是为集会预定的。截至周五，只租了三套。

“这次集会给这座城市带来了大量收入，”艾娃服装公司(Ava Apparel)的员工丽塔·法哈特(Rita Farhat)说。“家庭收入;很多人靠这个生活。现在，我们应该已经打包好了。我们应该有更多的骑自行车的人，更多的人在街上走来走去。今天，它只是普通的。我们看到的是人，但不是他们应该看到的。”

披萨店Capo 's Corner的老板弗兰克·韦纳格利亚(Frank Venaglia)不愿将阵亡将士纪念日周末开始较慢归咎于该镇决定改变这一活动。相反，他说，这可能是对去年暴力事件的自然反应，去年的暴力事件可能使一些游客今年不敢再来。

“到明年，红河应该有一个坚实的比赛计划，”Venaglia说。“今年，我们正在摸索。我们看看会发生什么。红衫军的大多数人都是商人。我们的资本家。我们不能坐以待毙。明年，我们要把它点亮。”

据红河镇经济发展和旅游主管马克西姆·库迪亚科夫(Maksim Khudiakov)说，这次活动进行得“非常顺利”，尽管他承认这次活动没有像过去几年那样吸引那么多的人。

本周早些时候，Khudiakov组织了对当地企业的调查，以分享他们对这次活动的经验以及它如何影响他们的业务。我们还对游客和居民进行了调查，让他们分享自己的见解。

库迪亚科夫说，这次活动吸引了比以往更多的家庭参加，这是新活动的一个目标。周末，该镇的人口结构似乎出现了分裂，更多的家庭住在主街(Main Street)的西端，而骑自行车的人更靠近Motherlode和Bull o ' the Woods酒吧。

从历史上看，红河的阵亡将士纪念日活动几乎完全是为骑自行车的人服务的。小贩们会在街上排队出售商品和提供纹身服务。然而，今年的特色是充气屋和玉米洞，而不是更多的成人景点。事实上，在周六(5月25日)，除了Ava Apparel外，只有一家供应商在卖t恤。

来自堪萨斯州的布莱恩(Brian)拒绝透露自己的姓氏，他说他和妻子在过去的11年里一直参加红河摩托车拉力赛。他说去年枪击案发生时他正在纹身。突然间，行人从外面涌入商店，他可以看到一个骑自行车的人朝一个他看不见的目标开枪。

今年，布莱恩和妻子开车去红河，把摩托车俱乐部的徽章留在了家里。

“我们会想念它的，”布莱恩说。“在过去的11年里，我们一直在努力。每次，我们都住在红河，我们住在西马伦和鹰巢。在过去的几年里，这里到处都是自行车。”

参加这个周末活动的其他自行车手说，他们认为这个集会是一项传统，每年都会参加。然而，他们也表示，这次反弹与前几年完全不同。

“骑自行车的人仍然比家庭人数多，但这是一个完全不同的家庭，”过去34年来一直参加集会的骑自行车者加里·艾伦(Gary Allen)说。“不要仅仅因为人们喜欢骑马，就把我们和俱乐部混为一谈。现在在这里的大多数人，99%的人都是喜欢骑车的普通工人。”