到2025年初，公共马车公司将在伦敦交通局运营的路线上接收24辆Enviro100EV小型巴士和17辆Enviro400EV双层巴士。

Alexander Dennis的下一代电动巴士符合伦敦交通局开创性巴士安全标准的最新版本，其中Enviro100EV“大小巴士”提供21个座位，由于其短8.5米长和窄2.35米宽，可以在狭窄的住宅街道上行驶。

SMMT表示，亚历山大丹尼斯是第一家在公共汽车改进后的前几何形状的独立碰撞测试中获得积极结果的制造商，该测试保护了脆弱的道路使用者，并改善了司机的直接视野。

这两款车的基准能源效率分别为Enviro400EV和Enviro100EV，分别为0.67kWh/km和0.54kWh/km，可保证的能源吞吐量分别高达1.6GWh和1.2GWh。

Alexander Dennis集团销售和业务发展经理Ben Werth表示:“这个新订单进一步证实了我们下一代汽车平台的巨大成功，我们从底层开始内部设计，通过效率、寿命和灵活性为英国客车行业带来价值。

“在第一批伦敦规格的示范车上路之前，Stagecoach就已经收到了订单，因为该集团认识到我们的下一代巴士具有出色的总拥有成本的潜力，其电力驱动系统可以持续两个完整的伦敦交通局路线合同条款，而无需更换电池。”

伦敦交通局公交车主管尼克·欧文说:“伦敦拥有西欧最大的零排放公交车队，有1400多辆公交车，我们期待着这41辆新的亚历山大·丹尼斯电动公交车在我们的路线上行驶。”当整个船队都是零排放时，我们将节省大约500万吨的碳排放。

“这些新的零排放巴士都符合我们的巴士安全标准，为所有道路使用者提供更安全的旅程，并将在生产的各个阶段为英国各地的重要工作提供支持。”