伦敦交通局(TfL)正在邀请人们就改善霍加斯环岛安全的重大新计划发表意见，以减少这个繁忙路口的道路危险。

环岛承载着大量来往于奇斯威克、里士满、哈默史密斯和Gunnersbury的交通。然而，就道路安全风险而言，这个十字路口在伦敦的十字路口中排名前10%。这对骑摩托车的人来说尤其重要，在2020年7月至2023年6月期间，他们在这个路口发生了6起交通事故。还发生了两起严重的车辆碰撞事故。

使交通网络对每个人都更安全是至关重要的，也是市长消除首都死亡和严重伤害的“零愿景”目标的关键部分。伦敦交通局提出了多项改变方案，以直接解决这里发生碰撞的原因，并使该地区的人们更容易进入环形交叉路口，包括:

*设立一条专用的左转车道，让A4公路西行的车辆驶入A316公路，因为A316公路是交通事故最集中的地方。这意味着要关闭一个通往教堂街的入口。进入教堂街要经过奇斯威克广场

*将环形交叉路口的限速从每小时40英里降低到每小时30英里

*在A4大西道(西行)的辅助道路上增加行人空间，供行人行走，并提供新的雨水花园，以减少水浸的可能性

*在环形交叉路口的所有入口设置先进的停车线，方便骑单车人士停车

*增加了清晰的伦敦寻路功能，以帮助人们在该地区找到自己的路

*地铁的深度清洁和照明升级，使该区域更安全，更适合步行的人，并在教堂街的尽头提供一个座位区和额外的自行车停车场。

提议的改变也将使该地区更加绿色，并有助于重新连接旧奇斯威克的历史沿河地区和奇斯威克公路。

伦敦交通局要求人们对这些变化发表意见，咨询现已开放，截止日期为2024年9月5日，网站为haveyoursay.tfl.gov.uk。来自公众的反馈非常有价值，可以确保这些变化对每个人都有效。

伦敦交通局健康街道投资部负责人彭妮·里斯说:“我们决心改善整个首都的道路安全，这些提议的改变将有助于减少霍加斯环岛的道路危险，特别是对摩托车手来说。”我鼓励每个人都参加我们的咨询，并发表自己的意见，因为人们的反馈对于确保每个人的变化都是至关重要的。我们期待着与豪恩斯洛委员会合作开发这一计划。”

伦敦步行和自行车专员威尔·诺曼说:“我们致力于使伦敦的道路更安全，对每个人来说都更方便，这就是为什么我们建议在霍加斯回旋处设置专用的左转车道，并降低限速，以减少碰撞，提高安全性。”

“我们的目标是通过这个咨询过程来满足所有道路使用者的需求，同时我们努力为每个人创造一个更安全、更环保的伦敦。”

图片:伦敦交通局