初步调查发现，上周新加坡航空公司(Singapore Airlines)一架遭遇严重乱流的航班，在经历了重力的快速变化后，在5秒内下降了近200英尺(约合990米)。

从伦敦飞往新加坡的SQ321航班在起飞约10小时后，在3.7万英尺的高度飞越缅甸伊洛瓦底江盆地(Irrawaddy Basin)时，遭遇了突然的极端湍流，被迫紧急降落。

上周二，飞行员宣布出现医疗紧急情况，并将载有211名乘客和18名机组人员的飞机降落在曼谷素万那普机场。

一名73岁的英国男子杰弗里·基钦(Geoffrey Kitchen)疑似死于心脏病发作，数十人在撞到飞机天花板时受伤，调查结果显示，在短短5秒钟内，飞机从178英尺(约合1.83米)的高度坠落。

新加坡交通运输部下属的交通安全调查局(Transport Safety Investigation Bureau)在一份声明中表示:“这架飞机经历了重力的快速变化……这可能导致没有系好安全带的乘客飞到空中。”

“垂直加速度在4秒内从负1.5G变为正1.5G。这很可能导致在空中的乘客掉下来。”联邦调查局援引了来自飞行数据和驾驶舱语音记录器的信息。

“在4.6秒的时间内，G的快速变化导致飞机高度下降178英尺(54米)，从37,362英尺降至37,184英尺。这一系列事件可能导致机组人员和乘客受伤。”

初步报告称，当飞机遇到轻微振动时，飞机在没有指令的情况下上升了高度，导致自动驾驶仪将飞机向下倾斜。飞行员经历了空速的增加，于是采取了刹车。

报告称:“在控制空速时……听到一名飞行员大声说系好安全带的标志已经打开。”

新加坡航空公司周三表示，该公司“正在全力配合有关当局对这起事件的调查”。乘客和员工的安全和健康是我们的首要任务。”

该公司重申，将支付机上乘客和机组人员的医疗和住院费用，以及“他们可能需要的任何额外援助”。

据该航空公司称，28名乘客仍在泰国的医院接受治疗，其中一些人脑部、颅骨和脊髓受伤。

该公司宣布，由于这起事件，它将改变有关安全带和机上膳食的规定。

“除了在安全带标志亮起时暂停热饮服务外，餐饮服务也将暂停。当安全带标志亮起时，机组人员也将回到座位上并系好安全带。”