根据领先的水管理专家ACO Technologies的一项新调查，英国骑自行车的人对当地自行车道的满意度较低，而且感觉不像欧洲同行那样安全。

在一份报告中，研究人员对来自英国的100名城市骑行者进行了调查，同时对来自丹麦、德国、荷兰和瑞典这四个积极出行方式流行的国家的同等样本进行了调查。

调查结果显示，英国在自行车道维护和安全方面落后于欧洲同行。在英国骑行者的经历之前，公共政策研究所(Institute for Public Policy Research)发布了一份报告，该报告显示，英国对主动出行基础设施的投资正在下降，目前仅占交通总预算的2%。

ACO Water Management的产品经理米歇尔·奥斯本说:“英国的自行车道和自行车道比以往任何时候都更重要。降低排放、创造更可持续的城市、改善国民的集体健康，这些都与自行车和积极出行有关。然而，ACO的最新调查结果表明，英国要成为一个领先的自行车国家，还有很多工作要做。为了让人们积极锻炼身体，重新回到马鞍上，国家的自行车基础设施应该适合用途，用户需要在两个轮子上感到安全。

“我们最新的白皮书发现，与其他欧洲国家相比，英国在自行车安全方面的成绩较差并不是单一的原因。相反，这是多种因素共同作用的结果，包括保养不善、高速公路更以汽车为中心、骑自行车的人觉得自己更容易受到伤害，因为他们不得不与行人和驾车者共享道路。”

ACO报告的一项重要建议是，在创建自行车道时，在产品规格中强调可持续性和安全性的重要性，同时遵循当地交通说明(LTN) 1/20的指导。

ACO还分享了如何设计更好的自行车道的建议。这包括鼓励地方当局决策者和公路工程师考虑路线质量，更容易地划分道路和自行车道，以及通过更好的排水系统水力设计来有效地管理水，以避免积水。

Michelle强调了特别设计的系统，如ACO的路边排水系统，既能安全有效地排放地表水，又能兼顾道路和行人的使用。

她说:“在设计过程中保持一致性对于确保安全的自行车路线至关重要，在那里地表水得到有效管理，骑自行车的人的体验得到加强。”出于这些原因，我们设计了KerbDrain CycleKerb，该系列包括许多功能。例如，CycleKerb单元在解决方案的垂直面上有排水入口，这不仅意味着减少了积水，而且还防止了行人和骑自行车者绊倒和滑倒的危险。”

“重要的是，选择的任何解决方案都要考虑到长期的愿景，并且它们将在越来越极端的天气模式下发挥作用。鼓励在整个建设过程中与ACO等排水系统制造商合作，以最好地提供一个既能满足当前需求又适合未来的自行车网络。”

如欲下载ACO最新的白皮书，请浏览http://k1.fpubli.cc/file/upload/202407/08/o2qlbfowj3t.php

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