驾车者被警告，所有新制造的汽车上都安装了限速系统，只能暂时关闭。

智能速度辅助(ISA)在英国并没有法律要求，但汽车制造商仍然在引入它，因为他们向欧盟出售的大量车辆必须符合这一要求。据《每日电讯报》报道，欧盟要求新车安装ISA的规定将于周日生效，尽管自2022年以来，新车型(而不是现有车型的新生产版本)必须使用该技术。

当汽车超过限速时，系统会在仪表盘上闪烁警告，利用GPS和车载摄像头精确定位车辆位置并读取道路标志。

类似于安全带警告的音频报时，以及触觉反馈——油门踏板的振动——也在一些车型上使用，比如丰田的2024 GR Yaris。

在一些车辆中，该装置会阻止司机加速，直到汽车回到限速以下。

RAC基金会的史蒂夫·古丁解释说，尽管ISA技术可以被司机暂时停止，但每次汽车关闭时，它都会重置自己。

他说:“目前，英国司机可以选择在安装了ISA的地方关闭它，但我认为许多司机会厌倦关闭它，他们会学会适应它。”

他补充说:“可以说，ISA将标志着一个世界的终结，在这个世界里，人们选择汽车的依据是最高速度和从0加速到60英里每小时所需的时间。

“这是未来的预兆，”他继续说道。“汽车将逐渐决定你能做什么，不能做什么。”

英国汽车协会道路政策负责人杰克·库森斯说:“尽管ISA在英国不是强制性的，但许多新车都会配备这项技术。”

“然而，这只是一个咨询系统，这意味着它会发出哔哔声和闪光，但司机仍能控制，甚至可以关闭它。”司机们应该记住，ISA是一种辅助工具，保持中速的最终方法是通过司机的右脚。”

由于英国脱欧后的北爱尔兰协议，法律要求在北爱尔兰销售的新车必须安装ISA。

汽车公司Thatcham Research的首席工程师Yousif Al Ani表示:“随着ADAS(高级驾驶辅助系统)越来越多地安装在汽车上，汽车制造商将需要解决驾驶员的担忧，即这些系统，如紧急车道保持系统，会干扰他们的驾驶体验。”