欧盟要求新车限速，但英国选择不限速_商业

为了加强道路安全和减少事故，欧盟将实施一项新规定，要求所有新推出的汽车在2024年7月7日之前配备智能速度辅助(ISA)系统。该指令是欧盟委员会2019/2044法规的一部分，该法规规定，即使是目前在经销商处销售的未注册车辆，也必须在销售前安装这些限速器。

欧盟委员会的这项立法于2022年7月6日生效，旨在遏制超速，改善整个欧洲大陆的整体道路安全。英国汽车公司(UK Motor1)表示，限速器(简称isa)是一种旨在通过警告驾驶员或主动限制车辆速度来防止车辆超速的系统。

尽管整个欧盟发生了翻天覆地的变化，但英国决定不执行该规定。英国交通部(DfT)已经证实，英国的汽车将不受这一规定的影响。然而，由于英国脱欧后的具体监管情况，该规定将适用于北爱尔兰的车辆，与欧盟标准保持一致。

DfT表示，虽然目前英国还没有采用这种特殊的安全措施，但他们正在不断研究交通技术的进步。其目的是确保旅程安全可靠，并有助于降低排放，这表明英国未来可能会考虑采用类似的技术。

isa的引入引发了一些争论，特别是关于警告信号可能给司机带来的烦恼。为了解决这个问题，制造商有四种选择，当司机超速时提醒司机——轻轻地推司机的脚;推进功率自动降低，可通过踩踏板来撤销;闪烁的视觉信号，接着是音频提示，如果超速继续;视觉提示之后是踏板振动，如果忽略，就会升级为组合信号。

这项新规定是欧盟将先进安全技术纳入所有新车的更广泛战略的一部分。其他强制性功能包括自动紧急制动(AEB)、车道保持辅助和先进的驾驶员分心警告系统。这些技术旨在减少人为失误，这是道路事故的重要因素，并确保所有道路使用者拥有更安全的驾驶环境。

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