布莱克沃尔隧道和新银镇隧道的拟议收费细节将在大选后的几天内公布，

据《格林威治电讯》透露，伦敦交通局将开始就收费进行磋商，预计明年春天银镇隧道开通后，收费将生效。

消息人士称，汽车和轻型货车的司机在高峰时段使用这两个十字路口需要支付4英镑，非高峰时段和周末则需要支付1.5英镑。重型货车每趟收费高达10英镑。过夜旅行是免费的。伦敦交通局拒绝证实这些数字，尽管它们与2022年4月提交审批的标志大体一致。

当地企业和低收入居民也计划享受折扣。

在大选前后，一项正式的公告被法律搁置，该法律限制了伦敦交通局等公共机构发布例行公告。据Greenwich Wire了解，咨询最早可能于下周开始，持续到9月。最终决定将在12月做出。

伦敦交通局表示，需要收取过路费来支付20亿英镑的过路费，该过路费正在建设中，将由一家名为Riverlinx的私营公司运营。它还表示，收费是为了防止隧道以及格林威治、Poplar和坎宁镇等邻近地区的司机拥堵。

银城隧道的大部分建设工作已经完成，路面将在未来几周内铺设，但市政厅的研究发现，公众对这个十字路口和计划收费的认识仍然很低。

允许新隧道建设的立法中包括收费，但大伦敦当局的消息人士称，在被告知无论提出的收费水平如何，都可能面临法律挑战后，伦敦交通局选择了公众咨询。

去年，包括贝克斯利和布罗姆利在内的保守党议会试图在法庭上挑战超低排放区的扩张。ULEZ相机也遭到破坏，试图破坏清洁空气的措施，这些活动是通过Facebook小组发起的。去年12月，Sidcup的一个摄像头被炸毁，车辆和财产遭到破坏。

一位消息人士称:“去年的反ulez运动吓坏了市长办公室，人们担心会有一场类似的社交媒体运动。”

他们补充说:“咨询的时间相当晚，但我们只得到法律建议，我们需要在4月份进行另一次咨询。”