为道路交通事故受害者服务的国家慈善机构“道路和平”今天向即将上任的政府发出了一封公开信，敦促他们在英国引入毕业驾驶执照(GDL)制度，这将大大减少涉及年轻和没有经验的司机的道路交通事故。

这封信在短短两周内就得到了1900多人的签名，现在已经在明天的大选之前送到了所有政党，呼吁在下一届议会的头100天内引入新的法律。

许多签名者是失去子女的父母，他们的儿子和女儿在年轻的司机车祸中丧生，他们是毕业驾驶执照运动组织“勿忘我家庭团结”的一部分，该组织于2024年4月在道路和平组织的支持下发起。

道路和平组织的这封信是在5月份由议会运输安全咨询委员会(PACTS)协调发布的《道路安全宣言2024》之后发出的，该委员会得到了包括道路和平组织在内的近100个英国道路安全组织的支持。宣言呼吁下一届政府采取四个关键优先事项来减少道路死亡和伤害-其中一个优先事项是毕业驾驶执照。

几十年来，道路伤亡数据表明，年龄在17至24岁之间的年轻和缺乏经验的司机在道路交通事故中死亡或受伤的风险远远高于其他任何年龄组。尽管他们只占英国驾驶人口的7%，但在导致死亡或重伤的所有碰撞中，他们占24%。

仅在2022年，英国就有4935人在涉及至少一名年轻司机的交通事故中丧生或受重伤。这个数字包括所有年龄段的受害者，而不仅仅是那些乘坐年轻人汽车的受害者。

什么是毕业驾驶执照?

目前，没有适当的安全措施来保护年轻和没有经验的司机。当新司机通过考试后，他们可以像其他司机一样立即驾驶——在高速公路上行驶，搭载多名乘客，在白天或晚上的任何时间驾驶。

毕业驾驶执照将确保年轻的新手司机在面临高风险情况之前有足够的时间和空间成为安全称职的司机。

新法律可能意味着年轻的新手司机在通过考试后的头六个月内不能搭载同龄乘客，也不能在午夜到凌晨4点之间开车，这为年轻人提供了更大的保护。

毕业驾照在加拿大、澳大利亚和新西兰等国家已经实行多年。因此，导致年轻司机死亡和重伤的撞车事故减少了20%到40%。

为道路交通事故受害者服务的全国性慈善机构“道路和平”的首席执行官尼克·西蒙斯说:“几十年来，遇难者家属、学者和道路安全机构一再呼吁在英国引入毕业驾驶执照制度，以确保年轻司机和乘客得到更好的保护，免受道路伤害。”然而，这些呼吁被忽视了，人们担心这会限制年轻人的自由。

“但是失去亲人的父母都很清楚，没有什么比致命的交通事故更能限制年轻人的自由了。”

他补充说:“30多年来，道路和平组织支持了无数在交通事故中丧生的年轻司机和乘客的家庭，他们承受了难以想象的痛苦。适可而止——我们有一个行之有效的解决方案，可以挽救这么多人的生命，所以让我们在下一届议会的头100天内实施它。”

议会交通安全咨询委员会(PACTS)执行主任杰米·哈索尔说:“引入毕业驾驶执照是使我们的道路更安全的关键一步。年轻和缺乏经验的司机不成比例地参与严重和致命的碰撞，GDL已在国际上证明可以显着减少这些事故。这项措施在英国姗姗来迟，我们强烈敦促下一届政府在议会的头100天内优先实施。在挽救生命和防止伤害方面的好处怎么强调都不为过。

“PACTS最近发布了一份宣言，其中只有四项简单的措施，包括毕业驾驶执照，这些措施将成为英国减少道路上死亡和重伤人数的基石。”

“当我们有强有力的领导和战略方针时，英国在十年内成功地将道路死亡人数减少了一半，但自2010年以来，重点已经失去，每天的道路死亡人数仍然是每天五人。”投资道路安全不仅是一种道德责任，而且对人们的健康和福祉、环境、商业和国家都有好处。”