通用汽车公司(General Motors Co.)周二表示，该公司去年的净利润为101亿美元，高于2022年的99亿美元。

通用汽车的业绩超出预期，其中包括全年收入1718亿美元，高于这家底特律汽车制造商2022年的1567亿美元。通用汽车税前盈利124亿美元，符合该公司117 - 127亿美元的预期。去年秋天，美国汽车工人联合会(uaw)举行为期46天的工厂罢工，导致通用汽车亏损11亿美元。去年第四季度，通用汽车实现净利润20亿美元，营收429.8亿美元。在2022年第四季度，通用汽车的收入为430亿美元，净利润为20亿美元。

根据通用汽车与美国汽车工人联合会(United Auto Workers)签订的合同，通用汽车强劲的财务表现将为约4.5万名小时工提供高达12,250美元的利润分享奖金。

到2024年，通用汽车预计调整后的收益将在120亿至140亿美元之间。今年，这家汽车制造商面临着扩大电动汽车产品和展示其自动驾驶汽车子公司Cruise LLC技术的压力。去年10月，该公司的一辆自动驾驶出租车在旧金山的街道上撞上了一名行人，将此人拖了20英尺，该公司的安全问题受到了严格审查。

“展望未来，我们的优先事项和承诺是明确的。他们将最大限度地利用我们赢得ICE产品组合的新车型，如2024年雪佛兰特拉弗斯和2025年雪佛兰Equinox;实现电动汽车业务的盈利性增长;提供强劲的利润率和现金流;重新定位并重新推出Cruise，”通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在致股东的一封信中写道。

她指出，通用汽车预计其美国电动汽车业务“将在今年下半年实现可变利润正增长，这是基于我们目前对电动汽车需求和产量增长的预期、对我们汽车的浓厚兴趣、大宗商品价格下跌等因素。”

巴拉承认，“电动汽车的增长速度已经放缓，这带来了一些不确定性”，但通用汽车仍在考虑第三方的预测，预计美国电动汽车的交付量将从去年的7%上升到今年的至少10%。

2023年，通用汽车的电动汽车生产意外推迟，原因是一家未具名的自动化设备供应商在交付问题上遇到了困难，这限制了模块组装。

巴拉预计，随着凯迪拉克Lyriq电动跨界车、GMC悍马电动汽车、雪佛兰Silverado电动工作卡车和Blazer电动汽车的产量增加，通用汽车在电动汽车领域的“竞争地位”将在整个2024年得到改善;由于软件故障，通用汽车暂停了后一款车的销售。通用汽车还将在今年推出雪佛兰Equinox EV、面向零售客户的Silverado EV RST、GMC Sierra EV Denali和凯迪拉克Escalade IQ。

在Cruise方面，通用汽车上周发布了一家律师事务所对自动驾驶汽车部门处理行人事故的审查报告，并透露该公司正在接受美国司法部和证券交易委员会的调查。

巴拉告诉股东，由于这些审查，公司已经开始“实施重大变革”。

巴拉说:“在克鲁斯，我们致力于通过我们的承诺和行动赢回监管机构和公众的信任。”

通用汽车去年的净利润率为5.9%。通用北美的税前利润总额为123亿美元，低于2022年的130亿美元。通用国际的税前收益为12亿美元，略高于2022年的11亿美元。

2023年，通用汽车在美国销售了260万辆汽车，比2022年增长了14%。通用汽车销量的增长与预期持平，而在此之际，由于供应水平改善和激励措施增加，整个汽车行业迎来了令人意外的强劲年终。通用汽车2023年的销量是自2019年以来最好的，当时该公司在美国销售了290万辆汽车。

福特汽车公司(Ford Motor Co.)将在2月6日股市收盘后公布财报。Stellantis NV在上午8点报道。2月15日。