建筑材料和建筑解决方案提供商Tarmac首次在英国试用全电动自卸车。该公司雄心勃勃地承诺，到2030年将在2021年的基础上绝对减少30%的排放量，对运营设备和工厂进行脱碳是该公司实现净零排放路线图的一部分。
据《苏格兰建筑新闻》报道，Tarmac与伦敦电动卡车制造商Tevva以及完成了首个电动自卸车车身集成的britt - tipp合作，于2022年开始开发电动自卸车，因为它希望寻找替代燃料的HGV车辆。此次合作的结果是，英国-蒂普已经成功地为Tevva底盘上的所有车身获得了型式认证，大大加快了车辆注册过程。
改用电动汽车有助于减少排放，改善周围的空气质量，造福当地居民和环境。
假设使用周期为每天80英里(每月2500英里)，耗电量为1.31千瓦/小时，7.5吨的Tevva电动自卸车与相同尺寸的柴油车型相比，预计每月可节省超过2.2吨的二氧化碳。
柏油路是EV100倡议的早期签署者，承诺到2030年，其车队中的所有汽车和货车都将实现零排放。电动自卸车代表了这一承诺的最新部分，去年英国第一辆全电动电池预拌混凝土卡车投入使用，以及世界上第一辆电动粘合涂层喷雾器。
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