WJ Group的一项新分析显示，地方政府在商业街重建方面的投资可能会受到劣质停车设施的影响。这一发现是基于对600多名英国司机的停车体验调查得出的，调查发现73%的人认为英国的停车场越来越被忽视。

虽然城市中心受益于强大的公共交通联系，但对于许多郊区或半农村的集镇来说，情况并非如此，在这些城镇，除了汽车旅行，几乎没有其他选择。当地数据公司的研究发现，2018年至2022年期间，零售企业减少了3.77万家。

自2020年以来，政府已经向未来商业街基金投资了8.3亿英镑，并在2023年宣布，55个城镇将获得2000万英镑的资金来复兴这些地区。仅这两项计划就价值近10亿英镑。

然而，由于停车条件不佳，这项投资可能会产生不如预期的效果。WJ Group的研究发现，如果停车场感觉安全，35岁以下的司机中有90%会在零售停车场停留更长时间。这表明，如果年轻人相信他们的车辆处于安全位置，他们更有可能花钱和购买商品。

当被问及如何打造一个好的停车场时，司机们认为清晰的车道和良好的室外照明是最重要的(88%)，其次是良好的路面状况(87%)和安全摄像头(81%)。有了这些功能，超过一半的受访者表示他们会为停车罚单支付更多的钱(52%)，这表明地方政府面临收入损失的风险。

同时，有缺失、褪色或过窄的线标记的地点会导致四分之三的受访者对在该地点停车感到焦虑。因此，存在一种风险，即购物者可能不会留在某个地点，从而导致收入下降。

WJ集团首席执行官韦恩·约翰斯顿表示:“73%的司机表示，英国的停车场越来越被忽视，地方当局需要确保他们投资于这项重要的服务，并打破这一趋势。”购物之旅不是从顾客走进商店门开始的，而是从他们停车的时候开始的，所以如果没有足够的服务，消费者就会去其他地方购物。

“地方当局可以通过改善停车场和实施定期主动维护计划来确保投资不会浪费，以便在出现任何问题时及时解决。这一简单的步骤意味着客户将知道，当他们前往当地的主要街道，他们的车辆将是安全的。当地政府正在付出相当大的努力来改善当地社区，所以他们不应该让停车阻碍它取得巨大成功。”

PIC-YAY IAMGES