一项调查显示，在多次承诺遵守这一基本工资标准后，Deliveroo向一些快递员支付的工资低于全国最低生活工资。

这家外卖巨头表示，所有乘客将获得至少相当于11.44英镑时薪的费用，外加每项工作增加的车辆维护费用。

然而，英国《金融时报》的一项调查发现，情况并非总是如此——快递员得到的报酬最多比承诺的少2.57英镑。

该公司对乘客工资的分析还发现，优步外卖支付的工资低于全国最低生活工资(NLW)。这家竞争对手的送餐公司没有公开保证最低工资，但低于生活工资的费用引发了人们对两家公司工作的骑手的公平条件的质疑。

分析发现，根据NLW的数据，Uber Eats的一名乘客的费用比他被支付的费用少了3.42英镑。

我整理并核实了乘客完成的工作，包括检查他们是在4月1日提高生活工资之前还是之后完成的。费用除以工作所花费的时间，然后乘以60来计算每小时的费率。

骑手的报酬是基于他们在订单上的时间，也就是说从他们接受订单的那一刻起，直到他们把订单交给顾客。

一名为该应用工作了6年的Deliveroo用户告诉我:“他们(Deliveroo)说我们领的是最低工资，但即使这是真的(事实并非如此)，谁愿意冒着严寒、冒雨工作，冒着所有风险，就为了这么低的工资，甚至连最起码的尊严都没有——尤其是考虑到生活成本。”

另一名员工分享了一份订单，如果完成额外的送货，他们愿意支付55便士。这意味着司机将有三分钟的时间去取额外的食物，回到车上，前往第二个地址并把食物交给顾客，否则他的工资将低于最低生活工资。

与Deliveroo正式合作的英国总工会(GMB)表示，他们的调查“令人担忧”，并呼吁任何认为自己没有获得最低生活工资的成员与他们联系。

作为对调查的回应，政府表示，它鼓励所有企业，包括Deliveroo和Uber Eats，支付高于最低工资的工资。乘客是自雇承包商，因此不会自动获得最低工资，这是针对21岁以上的人的最低工资。然而，在2022年，Deliveroo承诺为快递员提供这一工资标准，涵盖从取单到送货的工作。

据我所知，Deliveroo将调查任何骑手认为他们没有得到与公司承诺一致的报酬的情况。

“我们保证所有骑手至少能获得全国生活工资加上订单期间的成本。我们每年都会审核一次，以确保这一政策得到遵守。”

优步外卖表示，与乘客的对话表明，“绝大多数人对他们在该应用程序上的体验感到满意”，其平台使数千名快递员能够灵活工作。当被问及优步是否愿意接受低于最低工资标准的薪酬，是否有最低工资标准，以及是否有引入最低工资标准的计划时，优步没有直接置评。

i汇编的证据仅揭示了快递行业中快递员工资的一个缩影，而这两家公司每周要运送数百万件快递。

调查结果似乎得到了Rodeo收集的数据的支持，Rodeo是一款骑手用来分析他们完成的工作的应用程序。该公司估计，在2022年5月至2023年2月期间，约有5%的Deliveroo订单支付的工资低于最低工资，尽管该快递公司拒绝接受该应用程序的调查结果。

没有骑手报告说，他们在第三大外卖巨头Just Eat收到的报酬低于最低工资。

Just Eat在英国和爱尔兰的董事总经理克莱尔·波因顿(Claire Pointon)告诉《华尔街日报》，他们的数据“显示，为Just Eat送餐的快递员在接受订单期间的平均收入，远远高于伦敦和全国的最低生活工资”。

尽管如此，我明白Just Eat上的一些工作确实支付低于最低工资标准的工资。该公司确实有最低工资标准，但具体是多少并不为人所知。

该公司正面临一项持续的法律挑战，它试图将乘客归类为雇员，而不是自雇承包商，后者将使他们有权享受NLW。

“每天工作10-12小时，只为了糊口”

想要证明乘客得到了多少报酬是非常困难的，原因有很多，包括这些公司对薪酬的计算方式缺乏透明度。

为了揭开这个秘密，我花了几个星期的时间与来自全国各地的骑手交谈并获得他们的信任。大多数人害怕被认出来。

“我已经在外面工作了好几个小时，甚至连最低工资都拿不到。更可能是每小时7-8英镑，”来自伊斯特本的马丁说，他是Deliveroo和Uber Eats的全职骑手。

“这非常令人沮丧。是的，我们可以选择做什么订单，但(这些公司应该)至少让工资达到最低工资标准，而不是工作10-12个小时只为了挣钱。

“由于生活成本和我们必须购买特别保险的事实，这是非常昂贵的，现在越来越难以获得体面的工资。”

我还被允许进入Whatsapp群，群里有多达2300名乘客，他们正在向这些公司寻求更好的薪酬和工作条件，我想更多地了解他们的经历，以及这些工人罢工的原因。

一些乘客提供了他们完成的工作的截图，以便我独立调查Deliveroo的薪酬要求，并查看乘客使用Uber Eats的收入与生活工资相比有多少。每一份工作都被人工分析，以评估它的工资水平是高于还是低于这个工资水平。

调查结果发人深省。分析发现，Deliveroo和Uber Eats在21个案例中向员工支付了NLW规定的工资。

Deliveroo的13个工作岗位工资过低，其中两项费用比承诺的基本费率低了2.4英镑以上。

最明显的例子是今年4月发生在一家受欢迎的商业街连锁餐厅的外卖。这项30分钟的工作的工资为3.15英镑，但如果符合最低工资标准，则应该是5.72英镑。这样算下来至少少了2.57英镑。

真正的收入缺口可能更大。除了NLW的工资基数外，Deliveroo的薪酬承诺还包括对乘客车辆的费用。这部分费用并没有在费用中分解，因此所付费用和NLW费用之间的差距可能比表面上更大。

车辆成本是根据燃料和MOT成本等多种因素计算出来的，但这些公司并没有向我解释这是如何做到的。这意味着我无法计算支付的费用中有多少是对车辆成本的贡献。

Uber Eats有8个工作岗位的工资低于最低工资，其中一名乘客的工资低于最低工资3.42英镑。

大多数愿意接受采访的骑手都表示，如果条件允许，他们会拒绝最差的报价。一位骑手说:“有时我确实会接受这类订单，但这是因为在安静的日子里，有时这样做总比什么都赚不到强。”

“付钱不值得让乘客冒这个险”

“没有骑手，这些应用就不会存在，”Diorge通过Whatsapp告诉我，他是伦敦的一名骑手，曾帮助组织反对外卖公司的罢工。

“这些应用程序是为了让订餐的顾客感到舒适，但却导致了对送餐人员的剥削。”

Diorge是我发现的那些被Deliveroo支付的低于最低工资的人之一，最近有两次收费低于这个门槛。

他认为，该公司对薪酬承诺不诚实，如果考虑到工作的实际情况，薪酬会更低。

他说:“这还不包括有时骑手必须等一到两个小时才能收到订单的事实。”

“这还不包括浪费的时间和等待订单的时间。

“这还不包括送餐员失去生命的风险。

“这并没有反映出乘客们所面临的精神和身体上的伤害，他们被餐馆和顾客像野蛮人一样对待，被迫背着重物爬楼梯到顶楼。”

许多乘客在与该网站的对话中对工作的真实时长提出了质疑，并引发了对安全问题的担忧，以及餐馆和顾客对乘客的待遇。

Deliveroo和Uber Eats强调，他们非常重视乘客的安全，并为代表他们送货的人提供了许多功能和支持选项，包括专门的安全团队和应用内功能，以帮助乘客快速联系紧急服务。

这些担忧对代表零工经济工人的英国独立工人联盟(IWGB)来说并不新鲜。

IWGB总裁亚历克斯·马歇尔(Alex Marshall)告诉《华尔街日报》:“很多客户没有意识到，骑手只会按照订单上的时间支付固定费用。等待订单，等待餐厅准备订单，甚至是由于交通或事故导致的意外延误:所有这些都是无偿的。

“想象一下，在酒吧工作，只按你喝一品脱酒的时间计酬。”

我把调查结果提交给了工会。IWGB快递员分会主席Shaf Hussain回应道:“再多的公关也无法改变我们每天看到的现实:骑手们在低得惊人的工资、残酷的工作条件和缺乏基本的工作权利下挣扎。”

“在Deliveroo第三次年度股东大会之前，我们继续看到越来越多的公司支付低于生活工资的例子，需要向公司、从这种剥削性工作中获利的投资者以及支持这种工作的政客们提出严肃的问题。”

‘需要更多的透明度。”

它的研究结果可以与Rodeo收集的数据进行交叉参考，Rodeo是一款允许零工经济工作者跟踪自己收入的应用程序。

此后，Deliveroo停止了该应用使用其乘客信息的行为，并否认了Rodeo的调查结果。在2022年5月至2023年2月期间，Rodeo声称2750名骑手在其应用程序中跟踪了超过190万份Deliveroo订单。该公司估计，在此期间，约有5%的Deliveroo订单每小时支付的费用低于9.50英镑(当时的最低工资)。

该公司的调查结果显示，2024年将出现缺口，这引发了一个问题:数百万订单是否可能低于Deliveroo自己的薪酬底线。

Rodeo联合创始人、零工经济骑手阿尔菲•皮尔斯-希金斯(Alfie Pearce-Higgins)指责Deliveroo故意让骑手难以追踪自己的收入，并在薪酬标准方面存在误导。

他说:“这些不是孤立的案例。Deliveroo让乘客尽可能难以访问和分析他们的收入数据。

“如果Deliveroo希望人们相信他们未来的任何说法，那么他们就需要表明，他们愿意为乘客提供他们应得的透明度和数据访问权。”

皮尔斯-希金斯和其他乘客指责Deliveroo在收费问题上误导乘客，但该公司没有直接回应这一点。

并不是只有牛仔竞技会呼吁提高骑手收入的透明度。

工人信息交流中心主任詹姆斯•法拉尔也在为同样的问题开展活动。他告诉《卫报》:“我越来越担心外卖员的工资和工作条件明显恶化，尤其是在伦敦和北爱尔兰。

“优步、Deliveroo和Just Eat在薪酬设定、工作分配以及两者的算法决策方面缺乏透明度，使问题更加复杂。”

乘客在Deliveroo和Uber Eats的工作结束后看到的是不同的。

当骑手使用Deliveroo完成一项工作时，他们会看到工作开始和结束的时间，以及他们赚了多少钱。

Uber Eats会向乘客提供更多信息，包括最终费用以及与预估费用的对比。他们还可以看到工作所需的总时间和里程，以及送货地图。

报道这个故事的一个困难是，正如我之前的一项调查所揭示的那样，最有可能接受收入最低工作的乘客是不稳定的工人，包括那些非法工作的工人。这意味着，最有可能接受最低工资工作的人，同时也是最不愿意交谈和分享信息的人。

工作权利中心的首席执行官多拉-奥利维亚·维科尔博士支持移民退出不稳定的工作，他说:“我们知道，移民和少数族裔更有可能从事不安全、不稳定的工作，比如零工经济送货司机。”

本周早些时候，这三家公司在与英国内政部(Home Office)的联合声明中表示，他们将打击一个漏洞，这个漏洞使那些没有合法文件的人能够开发这些应用程序。

打击非法移民部长迈克尔•汤姆林森(Michael Tomlinson)默认，不稳定工人的工资低得不合理。他说，非法工作“压低了工资”。

“担忧”:政府，快递工会N和公司说?

政府敦促所有公司，包括食品配送公司支付最低工资，对于21岁以上的人来说，这将自动调整为每小时11.44英镑的最低工资。

英国商业贸易部敦促任何觉得工资过低的工人与他们联系。

一位发言人说:“个体经营者不会自动获得国家最低工资标准。然而，作为合同谈判的一部分，我们鼓励所有企业支付高于最低工资的工资。

“任何觉得自己工资过低的工人都应该联系负责最低工资执行的英国税务海关总署(HMRC)，并与能够就工人就业状况提供建议的(仲裁服务)ACAS联系。”

如果工党上台，预计将宣布改革工人权利的计划，包括零工经济中的工人权利，但工党被迫否认，由于商业团体的压力，该协议被削弱了。

Keir Starmer周二在Usdaw工会会议上对代表们表示，事实并非如此，工党“将着手实现这个国家一代人以来最大程度的工人权利提升。”

GMB表示对调查结果感到担忧。该工会与Deliveroo建立了正式合作关系，该快递公司承诺支付工资，这是他们与工人权利团体达成协议的一部分。

GMB Deliveroo负责人汤姆•沃内特(Tom Warnett)表示:“GMB和Deliveroo达成了一项开创性的协议，通过设定最低工资标准来提高快递员的工资。听到报告说[在某些情况下]没有实行最低工资标准，这令人关切。任何GMB成员都应该联系工会，询问他们认为低于最低工资标准的费用。”

英国总工会(GMB)正在推动加薪，并对成员进行了调查，询问他们认为2024年的学费上涨幅度是合理的。调查发现，95%的人表示，他们没有得到公平的报酬，86%的人表示，他们拒绝的订单比以前更多。

GMB在其网站上的一份声明中表示:“很明显，会员们希望看到加薪。”它宣布，将寻求保证每小时15英镑的最低工资标准，并公平反映每种车型的成本。

Deliveroo的一位发言人强调，该公司支持灵活的工作时间，调查发现乘客很满意。

他们说:“Deliveroo的目标是为乘客提供他们想要的灵活工作、有吸引力的赚钱机会和保护。骑手的保留率很高，绝大多数骑手告诉我们，他们对与我们合作感到满意。

“我们保证所有骑手至少能挣到全国生活工资，加上订单期间的成本。这是每年审计，以确保遵守这一政策。

“不幸的是，这些订单的细节没有与Deliveroo分享，但是，任何对工资有疑问的乘客都可以与公司联系，我们当然会仔细检查所提出的任何问题。”

优步发言人表示:“优步外卖为成千上万的快递员提供了一种灵活的方式，他们可以在自己选择的时间和地点使用该应用程序来赚钱。我们知道，绝大多数人对他们在这款应用上的体验感到满意，我们会定期与快递员交流，看看如何改善他们的体验。”

Just Eat UK和Ireland的董事总经理克莱尔•波因顿(Claire Pointon)表示，他们的快递员“在接受订单期间的平均工资，大大高于伦敦和全国最低生活工资”。

她补充说，希望增加收入的乘客会得到奖励，并表示:“我们非常重视Just Eat网络上所有快递员的担忧。他们的福利对我们很重要，我们欢迎他们的反馈。

“我们为个体快递员提供极具竞争力的基本费率，并与我们网络中的绝大多数快递员保持着良好的关系。此外，我们定期提供激励措施，帮助他们实现收入最大化，并继续定期审查我们的薪酬结构。”

她在一份发布报告的活动后接受了采访，该报告发现Just Eat及其合作伙伴为英国经济贡献了35亿英镑。