俄罗斯正在通过对商业航空旅行和航运进行GPS干扰攻击，加速其针对北约国家的电子战行动。与此同时，北约警告称，此类行动可能会出现在未来的任何冲突中。

芬兰航空公司(Finnair)本周宣布，将暂停飞往爱沙尼亚东部塔尔图(Tartu)的每日航班一个月。上周，波罗的海地区的GPS信号受到干扰，导致两架飞机无法降落。

爱沙尼亚外交部长马古斯·察赫纳(Margus Tsahkna)将对该地区的“混合攻击”归咎于“俄罗斯的敌对活动”，而立陶宛和拉脱维亚外交部长则警告称，GPS干扰可能导致空难。

英国航空(British Airways)、瑞安航空(Ryanair)和威兹航空(Wizz Air)等航空公司在俄罗斯飞地加里宁格勒(Kaliningrad)附近飞行时也报告了类似的问题。加里宁格勒位于波兰和立陶宛之间，以及波罗的海国家与俄罗斯的东部边界。

上个月，英国官员表示，他们认为俄罗斯干扰了英国皇家空军一架从波兰返回英国的飞机的卫星信号，该飞机正在运送英国国防大臣格兰特•沙普斯(Grant Shapps)。

干扰包括接收来自全球导航卫星系统(GNSS)(如GPS或欧盟的伽利略系统)的压倒性信号，例如阻止飞机接收或发送信息，增加事故风险。据报道，在黑海上空也出现了伪造位置信息的欺骗行为。

英国皇家国际事务研究所(Chatham House)俄罗斯与欧亚项目高级咨询研究员基尔•贾尔斯(Keir Giles)表示，俄罗斯最近的干扰攻击是其电子战运动的“一次演变”。他告诉记者:“这加剧了破坏的程度;它正在加速，造成更多的破坏。

“不可否认，这是俄罗斯的敌对行为，这已经被原谅了，这意味着他们扩张得越来越远……现在从波罗的海到黑海的大片欧洲地区，他们以前认为避免碰撞的许多导航安全辅助设备都不再可用了。”

他补充说:“既然俄罗斯已经发现，这确实会在欧洲造成破坏、成本、损害和混乱，这就促使俄罗斯自己采取行动。没有回应的事实促使我们加大力度，现在我们当然看到了力度加大。”

他警告说，下一步可能是拦截陆地交通。

一名北约官员告诉记者，干扰“可能对包括民用航空在内的海上和航空导航安全构成威胁”，并指出俄罗斯“有干扰GPS信号的记录，并拥有一系列电子战能力”。

“自俄罗斯对乌克兰开战以来，我们看到GPS干扰有所增加，盟国已公开警告称，俄罗斯是GPS干扰的幕后黑手，”他们补充说。“在中东，俄罗斯多年来一直对打击Isis的盟军空军使用GPS干扰。”

他们警告说:“电子战，包括针对GPS的电子战，很可能在未来的任何冲突中发挥重要作用，我们欢迎盟国投资于更抗干扰的技术。”北约对俄罗斯在所有领域的干涉和威胁保持警惕。”

自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来，GPS干扰和欺骗在波罗的海地区、波兰和黑海地区经常发生。然而，自去年12月以来，有关干扰的报道急剧升级，影响了数以万计的民用航班。

GPS干扰也在影响波罗的海的航运，促使瑞典海军司令本月就海上运输面临的危险发出警告，并敦促北约(Nato)采取行动，例如“利用北约的资产陪伴商船，帮助解决导航或其他问题”。

俄罗斯没有对干扰事件发表评论。然而，许多报道指出，加里宁格勒以及俄罗斯西北部的一些地点可能是袭击的幕后黑手。

英国皇家联合军种研究所电子战和防空副研究员托马斯·威辛顿博士表示，波罗的海地区的干扰据信是由名为“tobor - m”的系统造成的，该系统可以在很大范围内干扰GPS和其他系统。

他说:“(干扰)表面上的原因是为了保护俄罗斯在波罗的海和北欧地区的大型目标和资产。所以这些目标和资产主要是在加里宁格勒，然后还有现在被称为列宁格勒军区(俄罗斯西北角，与芬兰接壤)的资产。”

威辛顿博士表示，俄罗斯正在利用干扰来保护其在该地区的许多军事目标免受北约导弹或乌克兰无人机等gnss制导武器的攻击。

“希望通过大量的干扰，这些武器上的GNSS接收器无法工作;不可能以合理的精度找到他们的目标。”

他补充说:“话虽如此，如果它给航行造成不便，给波罗的海和北约盟国北欧地区的海上航行造成不便，对普京(Vladimir Putin)来说，这只能是一种好处。”

总部位于华盛顿的战争研究所(Institute for The Study of War)本周警告称:“克里姆林宫正在开展一场直接针对北约国家的混合行动，包括使用GPS干扰和破坏北约成员国领土上的军事后勤。”

贾尔斯博士指出，在德国、波兰和英国等欧洲国家，代表俄罗斯军事情报机构工作的人员被捕的数量激增。上周，根据《国家安全法》，一名英国男子被指控代表俄罗斯瓦格纳集团策划纵火袭击。除了这些事件，包括侦察和企图破坏整个欧洲的物流网络，干扰事件可以被视为整个欧洲大陆更广泛的破坏活动。

高级军事官员和专家警告称，在与北约爆发危机或潜在战争之前，俄罗斯将部署电子战，或试图夺取重要的通信基础设施。

在2021年国际网络冲突会议上提交的一份报告警告说，“俄罗斯军事和情报组织针对多大洲的民用互联网和电信设施进行了激烈而紧急的后续活动模式”。

在2014年非法吞并克里米亚之前，俄罗斯控制了辛菲罗波尔互联网交换点和连接半岛与大陆的电信电缆。这孤立了克里米亚，使俄罗斯完全控制了其信息空间。

报告补充说:“不应该假设这种破坏的目标将完全是军事的，甚至主要是军事的。虽然电子战应该实现“延迟对决策者的及时信息支持，用虚假信息误导他们，构建信息封锁，扭曲数据库和破坏”的军事目标，但俄罗斯军事专家预测，在战争初期，“电子战部队的任务将是压制广播和在线媒体，包括社交媒体——特别是‘阻止广播和电视信号’。社交网络中的信息流量”，以及“从移动电话到国家层面的个人连接设备，影响着广泛的地理区域和实体”。

贾尔斯表示:“这种战争行为已经成为常态。这些都是俄罗斯逐渐引入的东西，让我们最终突然意识到什么都动不了，这当然是保护欧洲不受俄罗斯影响的一个主要问题。

“这正是俄罗斯希望我们做到的，因为这样一来，人们就会认为俄罗斯可以封锁欧洲的行动，这是一种非常危险的局面。”

威辛顿博士认为，北约迄今为止缺乏反应可能归结为“对事情采取分级反应的想法”。

然而，他补充说:“我认为，如果出现这样一种情况，上天保佑，一架客机因此坠毁，而俄罗斯可以被证明是幕后黑手……那么我认为，计算方法就会完全改变，你可能会看到第五条的情况。”

根据北约第5条，对一个成员国的攻击被视为对所有成员国的攻击。